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2000年10月23日，铁行轮船公司剥离游轮业务，组成了一家新公司：铁行公主游轮（P&O Princess Cruises）。2001年，公主游轮将总部从Century City迁至Santa Clarita。
2001年，随着黄金公主号在北美首航，天空公主号更名太平洋天空（Pacific Sky），被派往澳大利亚，取代美丽公主号，为铁行轮船公司澳大利亚游轮服务，成为铁行轮船公司澳洲公司的首艘现代游轮。星辰公主号于2002年投入使用，成为全年西海岸航线的首艘“巨型游轮”。
2002年6月，铁行轮船公司公主游轮成立新品牌A'Rosa Cruises，皇冠公主号成为其唯一轮船。
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香港的商业机构集中在香港岛的中环和湾仔，货柜码头则在新界的葵涌。现时香港岛的对外交通主要依靠三条过海隧道，但三条隧道不是收费昂贵，就是经常挤塞。为免因为交通挤塞而造成货运延误，不少公司都愿意采用中流作业方式，在船上装卸货柜后，利用趸船或驳艇运到中流作业区，再以货车或货柜车运走货物。虽然货物装卸因此过程比较长，但可以省却高昂的货柜码头泊位费，以及避免因交通阻塞而造成的延误。
中国大陆跟台湾的物流不能直接互通，所以由香港作中途交收，因此也多了不少「中流装卸作业」。货柜轮到香港，只泊浮筒，不靠岸，由香港驳船出海前往该货柜轮收货，再转送个别货柜柜到：
* 货柜场或驳船码头等待二程船的船期到。
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《无名女郎的肖像》（Neizvestnaya）是俄罗斯艺术家伊凡·克拉姆斯柯依在1883年绘制的油画。主角的身份仍然未知，《无名女郎的肖像》是俄罗斯最著名的艺术作品之一，虽然一些批评家在《无名女郎的肖像》第一次展出大加挞伐，并谴责主角是一个傲慢又不道德的女人。但随著时间流逝，《无名女郎的肖像》越来越受到欢迎
这副肖像是作者晚年最得意的画作，亦是“巡回展览画派”的代表作。作者克拉姆斯柯依是该画派的组织者和领袖人物，其艺术见解在当时俄罗斯画家中颇具影响力。
《无名女郎的肖像》收藏在莫斯科特列季亚科夫画廊，而一幅《无名女郎的肖像》早期的版本则收藏在基尔艺术中心。
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