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苗进忠Miao苗，字荩臣，号葵吾，直隶大名府魏县人，明朝政治人物。
由增生中式万历二十二年（1594年）甲午科顺天府乡试六十名举人，万历三十八年（1610年）庚戌科会试223名，三甲188名进士。礼部观政，授山东沾化县知县，万历四十年（1612年）调寿光县，万历四十四年（1616年）升南京大理寺评事。万历四十五年（1617年），改保定府学教授，次年升陕西庆阳府推官。历任承天府、卫辉府知府。
曾祖苗浩，祖苗德，父苗公，母刘氏。永感下。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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盒轨道 是在恒星动力学中一种特殊型式的轨道，可以在三轴系统中看见。它们不同于观察到的球对称或轴对称的回圈轨道，该系统对三轴中的任何一个轴都不具备对称性。
在盒轨道，恒星在这个系统中的振荡运动不对称于三个轴中的任何一个轴。这样运动的结果是，它充塞 (大约的) 于空间中的一个箱型区域。不像回圈轨道，在盒轨道上的恒星可以随意的接近来到系统的中心。在特殊的场合，如果振荡经常在不同的方向上是通约性的，在一维或二维的轨道方向就会朝向各处，而可以避免集中在中心。这种轨道有时也称为"boxlet "。
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