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16世纪宗教改革以后，汉堡成为一个路德宗的城市，并且成功地将贸易从波罗的海转向更为活跃的大西洋。汉堡的经济蓬勃发展，成为一个主要的贸易和资本市场。许多外国商人在汉堡定居。汉堡证券交易所成立于1558年。同时，来自低地国家、德国其他地区、葡萄牙、西班牙和欧洲其他地区的新教徒宗教难民大批涌入汉堡。在1500和1600之间，汉堡的人口猛增了三倍，达到40,000人，超过吕贝克，成为德国最大的港口城市。。
在三十年战争之前，汉堡委托荷兰军事工程师Jan van Valckenborgh 加强城市的防御，形成几乎同样大面积的老城和新城。
* Images on bilderbuch-hamburg.de
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相关阅读：汉堡新城
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香港印度商会（The Indian Chamber of Commerce Hong Kong，简称ICCHK）于1952年12月12日由十位香港本地印度商人成立，于香港岛中环及九龙尖沙咀和红磡各有一间办事处，夏利莱（H. N. Harilela, GBM, GBS, OBE, JP.）及K. Sital, BBS, JP.是永远荣誉会长。
* 香港印度商会紧密联系于香港特区政府、本港各领事馆、香港贸易发展局、中国国际贸易促进委员会、各国商会......或来自各地之高层会面联系活动。
* 主要为会员提供更多贸易联系及促进投资，定期举办研讨会、主题演说、午晚餐聚会等，演讲有关商业的议题，或与香港贸发局、其它商会联手探讨世界市场的远景；
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相关阅读：香港印度商会
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德国海军在第一次世界大战后被《凡尔赛条约》限制成一支岸防海军且多数舰只老旧不堪，潜艇更被禁止制造与研究。德国民间造船企业因为其禁令而百废待兴，于是共同建立了NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw，与日本、阿根廷、西班牙和芬兰等国合作接订单，在设计外国客户的潜艇数据成为尔后的宝贵资料，军方也为了跟上国际造船技术，投注资金于该公司，之后成为德国海军官方的秘密研究组织，立下往后重建潜艇舰队的基础，在此期间将新型潜艇冠以「MTV」的字样于前，MVBVII型潜艇，就是后来的VII级潜艇。
1933年，希特勒成为德国总理，大肆鼓吹重建武装力量；就政治上的考量，英国认为如果德国已经私下制造了潜艇，要限制其发展就必须以公开的方式来控制其总吨位，于是签订了《英德海军协定》，让德国保有的潜艇吨位不超过英联邦国家海军潜艇总吨位的45%，德军潜艇总算能在台面上进行，并开始执行旨在大幅提升潜艇部队实力的造舰计划。条约签订完仅一个月，卡尔·邓尼兹上校被德国海军总司令部指派为一支潜艇舰队的司令，此人对往后德国潜艇设计与发展有重大影响。在1935年时德国共有3种潜艇舰级：I级、II级和VII级。邓尼兹认为，潜艇因为只有在极特殊的场合中才会与潜艇作战，因此无须考量假想敌同类型的舰艇性能，因而无须在乎他国潜艇之大小，也认为潜艇一旦超过一定的体积将会有损其特殊作战的效能、下潜机动性与时间也将不利于作战。
另一方面，为了使潜艇携带武器、补给和燃料更多，增加潜艇体积是有利的。为了平衡这两种矛盾，德军潜艇指挥部认为选择500吨级的中型潜艇为最佳潜艇，可满足两方面的需求。邓尼兹也提出「4艘中型潜艇远比1艘大型潜艇要容易发现敌人并取得更多战果」的观点（这是他「集结战术」的核心概念），认为应把《英德海军协定》划给德国海军潜艇吨位的75％用500余吨的VII级潜艇，其他则拿来建造740吨的IX级潜艇，但海军总司令部认为未来潜艇仍是单独作战的形式，比较偏好较大型的巡洋潜艇，认为应该优先制造。因为这些争执加上总司令埃里希·雷德尔不表态，德国海军的潜艇建造速度很慢。1939年9月3日，德国被英国宣战、后者开始使用护航船团时，VII级潜艇的重要性才为海军总司令部所体认。
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