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泉街是曼哈顿第一条地铁线28个原初车站之一，于1904年10月27日启用。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。
泉街是典型的慢车地铁站设计，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。
泉街一度拥有独特的第五条中央轨道，现时已经被移除。这条轨道的生命并不长，于地铁通车以后两年的1906年被截断和移除。虽然其功用一直未确定，但道床现作用作机房。
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阿尔汉格尔斯克省（Архангельская губерния）是俄罗斯帝国的一个省。成立于1784年（自沃洛格达省分出）。1929年1月14日，全俄中央执行委员会将三个旧省（阿尔汉格尔斯克省、沃洛格达省和北德维纳省）与科米－济良自治州合并为北方边疆区，行政中心设在阿尔汉格尔斯克。1937年9月1日重建为阿尔汉格尔斯克州。
1903年时面积842,531平方公里（包括了摩尔曼斯克州全境、卡累利阿共和国东北部、阿尔汉格尔斯克州北部和科米共和国北部），人口376,126人。首府阿尔汉格尔斯克。1890年时下分八县。
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高安郡为过去日本大阪府辖下的一个郡，已于1896年4月1日与周边的郡合并为中河内郡。
在1880年实施郡区町村编制法时的辖区位于现在的八尾市东部区域。
在令制国时代最初属于河内国，过去高安郡的西侧为河内湖，河内湖岸边多为泥沙淤积产生的湿地，常受到水患影响，因此主要聚落位于更东侧靠近山的山麓下；过去自京都通往高野山的主要街道东高野街道也是沿著河内湖东岸所开设，因此也南北贯穿了整个高安郡。
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