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在1918年至1924年期间，威玛共和国马克经历了恶性通货膨胀，这引发了德国国内政治动荡以及外国军队占领鲁尔区。为支付一战需要的巨额费用，德国在战时暂停金本位，并决定通过借款来支撑战争，导致马克汇率在战争中就已经开始贬值。美元对马克的汇率在战争中从4.2贬值到7.9。德国战败后，威玛共和国无力偿还债务，导致马克开始大幅贬值。1919年底时，1美元可以兑换48纸马克。1921年上半年，马克汇率稳定在1美元可以兑换90马克。然而此后由于德国被要求支付战争赔偿，导致德国开始大量印钞购买外汇并支付赔款，进而引发马克急剧贬值。1923年11月时，1美元等于4,210,500,000,000德国马克。此后德国先后发行新货币地租马克和帝国马克，以解决通胀问题151-154。自此之后德国倾向于采取稳健的货币及财政政策，停止发行货币支应债务并削减预算赤字154-156，这也影响了德国在2009年欧洲主权债务危机时的态度。
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2008年该镇从普里兹伦市镇中划分出来而成为单独的市镇。由于马穆沙市镇内只有此城镇，因此市镇的范围和城镇的范围相同。在科索沃的所有市镇中，马穆沙市镇与北米特罗维察市镇一起为面积最小的市镇，只有11平方公里。
根据2011年人口普查数据，马穆沙市镇人口数量为5,507人。据科索沃统计局2016年的估计，该市镇人口数量为5,897人。
该市镇的居民主要为科索沃土耳其族，这也是科索沃唯一土耳其族占多数的聚居点。
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三菱Colt 600（三菱・コルト600）乃日本新三菱重工业（三菱汽车前身）从1962年至1965年之间制造发售的五人座次紧凑型车。
1960年代初期日本国民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在内的道路网，加上通商产业省提出「国民车构想」，于是新三菱重工业先是在1960年推出三菱500。但因马力不足，迟迟难以打开销售量，所以才推出马力更大的车款Colt 600，结果这款车总共卖出了13,289辆。关于车名的由来，「colt」在英语中意指4岁以下的小马。
1962年 - 7月Colt 600正式发售，采用和前代车款三菱500 Super Deluxe同样后置后驱的布局方式，动力来源也同为594c.c.直列二缸OHV气冷式NE35B型引擎，可输出25ps／4,800rpm的最大马力，极速可达100km/h。三速手排的排档杆从车室地板移至方向机柱旁，档位位置也从「工」字形改成一般的「H」字形。同年举办的第9届东京车展曾经展出其敞篷车版本，这是该公司第一辆参展车款，而且不对外公开发售。不过在2005年的第75届日内瓦汽车展上，为了推广三菱Colt，该公司复刻制造了一辆Colt 600的敞篷版本。
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