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夹层设有四个出口前往伯恩赛德大道及杰罗姆大道交界的东南角或西南角（每角两个）。此外，木夹层近往月台的楼梯设有额外的侧出口，车站位于街道以上约三至四层。

伯恩赛德大道车站于1917年6月2日以「伯恩赛德大道-纽约大学车站」（Burnside Avenue–New York University）名义启用，因为纽约大学设有布朗克斯校园，并位于此站西北。其邻里在纽约大学1973年濒临破产时将该校园卖给纽约城市大学，后来发展成为大学高地。后来纽约城市大学将之用作Bronx Community College，并在该年秋学年将Bronx High School of Science移至该校园进行。

收购一年后，车站更名为「伯恩赛德大道-180街车站」（Burnside Avenue–180th Street），当时180街是伯恩赛德大道的另一个名字。后来在1979年精简为「伯恩赛德大道车站」。

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大厦由当时香港电话有限公司（Hong Kong Telephone Company，即香港电讯前身）兴建，用以取代弥敦道及窝打老道交界的旧址办公室。

* 楼高12层，地下及一楼的楼底较高，而最高两层则逐渐退台

* 顶楼近弥敦道及金马伦道交界设有一钟楼，四面均有钟面，但只以粗线代替时分数字

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