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川杨河是位于上海市的一条人工河。其东出三甲港水闸入长江口，西经杨思港水闸通黄浦江，全长28.77公里，河宽70米。
川杨河的施工分为两期进行。一期工程自三甲港水闸至陆家大桥，于1978年11月20日开工，次年1月20日结束工程，长度13.5公里。二期工程自陆家大桥至杨思港水闸，于1979年11月25日开工，次年1月15日竣工，长度15.25公里。
川杨河沟通了浦东境内被钦公塘所分隔的两大水系，并使周边35万亩农田受益。同时也成为了重要的水上运输通道。
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空港新城溧水站为高架三层双岛式车站，高架二层为站厅层，高架三层为站台层。
空港新城溧水站站台位于高架三层，设有一座岛式站台。
空港新城溧水站设有4个出入口，即1A、1B、2A、2B出入口。
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该站有两个岛式月台，每个月台都有两条轨道，每侧都能容纳多达九节车厢的列车。1号站台通常只在高峰期使用，也用于爱尔兰铁路保护协会的特别服务。2号站台是企业站台。3号站台是 "南行站台"，通常用于开往大维多利亚街、波塔敦、利斯本和纽里的列车，4号站台是 "北行站台"，用于开往德里、拉尔尼和班戈线的列车。
和位于贝尔法斯特市中心附近的另一个主要车站维多利亚大街站之间有定期服务。
从周一到周六，每半小时有一趟从班戈到波塔敦的列车，有些列车继续开往纽里。在高峰期，每小时有多达6趟列车开往班戈，其中3趟是快车，另一半是慢车，在这里和班戈之间的所有车站停靠。在晚上，该服务会减少到每小时一次。一些清晨方向的列车会以大维多利亚街为终点站或起点，而不是继续通过贝尔法斯特前往各自的外围终点站。
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