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鲍贵卿旧宅又称“鲍家大院”，建于1920年，是原北洋政府陆军总长、黑龙江督军、吉林督军鲍贵卿1922年去职后在天津的旧居，坐落于当时的天津奥租界（今河北区平安街81号），该建筑目前为河北区重点文物保护单位和重点保护等级历史风貌建筑。现为中国人民解放军天津警备区第八干休所和中华人民共和国铁道部工程指挥部华北办事处。
鲍贵卿旧宅是鲍贵卿在1920年和1921年左右以“积德堂鲍”的名义购买的两所楼房，买后他将这两所楼房改建成仿西洋建筑的私人住宅。
鲍贵卿旧宅占地7.941市亩，建筑面积为4980平方米，分主楼、后楼、东楼和南楼四个部分。主楼建筑面积2400平方米，为混合西式砖混结构二层楼房带地下室，局部为三层，建筑顶部为多坡瓦屋顶。建筑中部为用仿花岗岩混合式双柱支撑的前后廊，下面装饰有西洋瓶式栏杆。建筑外立面为青砖清水墙面并设有高长窗和圆拱窗。建筑一层和二层设有柱廊，三层南面设有大露台，露台上设有三座亭子，东面一座为中国传统圆攒尖亭，中间一座为带有罗曼式屋顶和简化科林斯柱式的西洋古典亭子，西面一座为西洋近代式亭子，建筑内部设有护墙板和木雕罩子天花，其中，建筑内西面的房间内设有两根西洋木雕圆柱和折叠门，折叠门全部打开时该房间作为舞厅使用。此外，院内还设有假山、凉亭、养鱼池和花圃等设施。该旧居是由鲍贵卿自己设计的一座中西合璧的建筑。
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潍坊机场（ZSWF）是中国的一座机场，位于山东省潍坊市，属于4D级军民合用机场。
潍坊机场于1993年7月3日正式开工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，经国务院、中央军委（1995）118号文批准为军民合用机场；1996年1月14日通过国家民航总局正式验收，同年4月4日正式通航。潍坊机场飞行区为民航4D级标准，可起降B737、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米；平行滑行道长2033米，宽38米；停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。机场总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元人民币。可满足高峰每小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。2008年新增04、05号机位，2011年新增06号机位，2015年9月将03号远机位改为近机位（登机桥）。2022年，潍坊新机场建成后，该机场民航部分将会永久停用。
潍坊新机场位于山东省寿光市稻田镇东北部，距潍坊中心城区公路距离23公里，距寿光市公路距离21公里，紧靠青银高速、荣乌高速、潍日高速、济青高铁，交通便利。新机场占地面积为6000至8000亩，将新建一条3000×45米的跑道与等长滑行道、含11个民航机位站坪（10条登机桥，1个远机位）的民航航站楼，1万平方米停车场，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援及相关辅助设施。新机场建成后将能够满足2025年1.53万起降架次，旅客吞吐量150万人次（国内143万人次、国际7万人次）、货邮吞吐量8.45万吨的需要。新机场将立足于潍坊优越的区位优势，形成客货同步发展，服务潍坊、服务山东，辐射华东、华北、东北、华南的环渤海地区举足轻重的航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场，国内国际兼顾，辐射东北亚区域的重要的支线机场。
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