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合作游戏模式（常简称合作模式，co-op）是电子游戏中，让玩家与队友合作，一同击败一名或数名AI对手的功能。这和玩家对战或死亡竞赛等多人竞争模式有别。同时游戏允许玩家以多种方式互相协助：传递武器或道具、治愈、战斗中火力掩护、以及向上托举队友越过障碍等协作机动。

在大多数简单构成中，合作模式简单修改自单人模式，允许增加玩家并以提升难度水平作为补偿。然而也有更复杂的例子，这会更大幅度修改故事和游戏性。一些合作游戏当以合作模式完成游戏是会出现新结局。这新结局仅在玩家以组队形式完成游戏时解锁。比如《泡泡龙》有个结局只有在合作模式中两玩家存活才能看到，类似的还有《双截龙》、《怒之铁拳》、《快打刑事》等一些游戏机beat 'em up游戏。

合作游戏可以在本地——玩家共享输入设备在一台主机上连接多控制器——和网络上操作，合作玩家通过局域网或广域网加入游戏服务器上的游戏。因为游戏编码的复杂性，合作游戏很少允许网络玩家和本地玩家混合。但也有例外，比如《马里奥赛车Wii》和《使命召唤：黑色行动》，允许一台机器上的两个玩家与网络上其他玩家游戏。

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截至2019年9月，乌拉尔机车至少生产了164组两节重联式2ES10型电力机车和45节2ES10S中间补机机车，并在此基础上组成了被非正式称为3ES10型的三节重联式电力机车。

2011年底，乌克兰铁路对2ES10型电力机车和2ES6型电力机车产生了兴趣，他们计划更新电力机车以取代利沃夫铁路局配属的VL10型电力机车和VL11型电力机车。2011年年底，2ES6型147号电力机车及2ES10型012号机车运抵利沃夫铁路局Львів-Захід (локомотивне депо)。2012年2月，两组机车接受了专家的审查，并开始进行操作测试。2ES10型012号机车担当测试列车的本务机车，而2ES6型147号机车担当测试列车的尾部补机机车。测试的最后一趟行程于2012年3月28日在利沃夫-拉沃奇涅- 乔普区间上进行，2ES10型电力机车在没有尾部补机的情况下牵引重达5200吨的列车到达拉沃奇涅站，然后与2ES6型147号机车一起推挽测试列车，经过最高海拔为790米的Beskid站时，以11千米/小时的速度加速通过。

2012年2月1日，乌拉尔机车与乌克兰铁路在基辅签订了50台2ES10型电力机车的供货合同，合同金额超过100亿卢布，这批机车将交付利沃夫铁路局使用。2013年底到2014年初，乌拉尔机车制造了7组2ES10型电力机车。但是，由于乌克兰付款方面的问题（另一说是由于乌克兰的政治和经济危机），2013年11月至12月制造并运抵乌克兰哈尔科夫州库皮扬斯克-武兹洛维伊镇Куп'янськ-Сортувальний的前3组2ES10型电力机车于2014年3月返回乌拉尔机车。

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雷·史坦兹是一名超心理学家和魔鬼克星的成员。

雷·史坦兹是一名超自然历史和冶金学专家。他对于自己的工作有著孩子般的热情，且能直率地接受超自然现象。在电影中，彼得·威克曼曾称他为「魔鬼克星的心脏」。雷有著广泛的圣经知识，甚至能具体引用哪一章哪一节的地步。作为一名不可知论者，当被问及他是否相信上帝时，雷回应「从来没有见过祂」。在2009年游戏中透露，雷和伊根·史宾格勒会负责设计魔鬼克星的捉鬼装备和道具。

该角色亦在1995年电影《鬼马小精灵》中客串，同样由丹·艾克洛德饰演。

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