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安氏犬（学名：Canis antonii）是一种犬属化石。选型标本来自中国河南渑池仰韶村，时代可能为泥河湾期。早期研究将其归入归入异豺（Xenocyon），最新的评估则认为它是直隶犬（Canis chihliensis）的变异。
归入安氏犬的化石，除选型标本外，还有山西乡宁龙王麻地的上下颌前部和下颌残片。Lorenzo Rook将山西太谷范村的一件完整头骨和巴基斯坦阿塔克的一些破碎颌骨、牙齿全部归入安氏犬，并将安氏犬应归入异豺（Xenocyon）。但对此归类一直存在争议。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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卢忠良（3月28日），原名卢永安，甘肃河州（今临夏）人，中国政治人物、军事将领。
早年受到马鸿逵重用，成功围剿进入宁夏的中国工农红军部队，1936年，授少将旅长。抗日战争期间，扩编担任中将，历任暂编第六师师长，暂编第九师师长。后升任国军128军军长。第二次国共内战期间，1949年9月23日，率部在中卫向解放军投诚。中华人民共和国成立后，曾任解放军西北军区高级参议、甘肃省林业局局长，民革中央监察委员会常委，甘肃省民革主任委员，后担任全国政协委员、甘肃省政协副主席。1988年3月28日去世。
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