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雅西和约（Treaty of Jassy ）是俄罗斯帝国和奥斯曼帝国之间为结束第六次俄土战争（1787-1792年），在摩尔达维亚的雅西签订的停战和约。
1792年1月9日（儒略历1791年12月29日）俄国外交大臣别兹博罗德科和奥斯曼帝国大维齐尔科贾·优素福帕夏签署雅西和约，和约规定：奥斯曼帝国承认1783年俄国对克里米亚汗国的吞并，割让南布格河至德涅斯特河的大片土地给俄国，两国领土以德涅斯特河为其疆界，这使俄国完全占领了叶迪山地区（黑海北岸位于德涅斯特河与第聂伯河之间的地区）。俄国则迫于英国和奥地利的外交压力，将战争中占领的摩尔达维亚和瓦拉几亚归还给土耳其所有，使得两国在高加索地区的疆界保持为库班河。雅西和约标志着第六次俄土战争的结束。其后，奥斯曼帝国在萨利姆三世的领导下进行了军事改革，俄国则在得到的黑海沿岸地区建造基地，发展海军。
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国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北西—南南东走向经过打那岸地区中部偏东地带。由该道路向北北西可前往五结、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南南东可前往冬山东部、苏澳等地。
省道台7丙线（中山路二段）是大同乡牛斗桥至五结乡利泽简的干道，大致以西北西—东南东走向转西南西—东北东走向再转横向经过本地区中南部。由该道路向西北西经罗东市区后可前往冬山西北部、三星、大同乡牛斗桥并止于省道台7线本线路口，向东可前往五结利泽简并止于省道台2戊线路口。
乡道宜25线（富农路三段）是二结至冬山的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区东南部。由该道路向北北东至省道台7丙线路口转东与其共线一小段路后，至五结中路一段路口转北独行经鐤撖社西部可前往大埔西部、顶五结东部的五结市区、下五结与下三结交界地带、顶三结、二结中部偏西南并止于省道台9线路口，向南南西可前往月眉东部、武渊、武罕与三堵边界地带、珍珠里简、冬山市区并止于乡道宜30线路口。
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前往火星的海盗号计划是迄今为止唯一进行过生命探测实验的任务，其结果模棱两可且仍有争议。该任务的支持者认为，新的发现和假设会促使人们重新评估海盗号的结果，并从总体上重新考察关于火星生命存在与否的证据。除欧空局的火星地外生命探测任务外，近期和当前即将发射的任务均侧重于宜居性因素考虑（例如凤凰号、火星科学实验室），而没有对火星生命的直接检测。
生物氧化物与生命检测任务的设计成本较目前大多数火星任务更低，因为它仅由一艘载有6台探测器的运载工具组成，没有计划配置轨道飞行器。探测器将利用现有火星轨道器进行通信中继。探测器的数量旨在提供一定程度的任务冗余，以防其中一些探测器不能成功着陆或发生故障。
该任务的科学目标是：确定火星土壤中的未知氧化物，这是在海盗号计划之后提出的，并探索火星近表面是否存在现存的生命。与海盗号在火星上寻找全球分布的丰富异养生物不同，该任务将进行更全面的搜寻，包括岩石自养和光养微生物，以及各种生命印迹。
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