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本赛季U-21联赛为赛会集中比赛，分两阶段进行。第一阶段为全部12支参赛球队分两组进行5轮单循环制比赛，每组前四名进入第二阶段比赛。晋级的8支球队在第二阶段进行7轮单循环制比赛，决出名次。
本赛季相关政策与2021年的比赛相同，职业联赛俱乐部可自主报名U-21梯队参赛。每队每阶段可报名18-30名21岁以下球员，最多可报8名超龄球员，每阶段结束后各队可替换最多10名球员。每场比赛可报3名已在一线队报名的球员参赛，同时上场的超龄球员不超过3人。
第一阶段比赛于10月25日至11月6日在福建省漳州欢乐岛国际足球训练基地举行。
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漯舞铁路，位于河南省平顶山市，西起舞阳县，东至漯河与京广铁路接轨。地方铁路I级，正线全长69.302km。隶属于河南省地方铁路局下属的漯舞铁路管理局，后为省地铁周口分局漯舞管理段。西端通过联络线与平舞铁路衔接；东端跨越京广线与漯阜铁路接轨。车站7个：漯河东站、漯河西站、大刘站、吴城站、辛安站、舞阳站、舞钢站。
1959年，许昌专区动员民工建成窄轨铁路，用于舞阳钢铁厂生产。1961-1966年全面改造，用18kg钢轨换下生铁轨，用钢筋混凝土轨枕换下木枕。1969年与新建的南阳至舞阳地方铁路接通，合并为漯南铁路。
窄轨改准工程投资1.7亿元，于1993年11动工，1994年12月底全线铺通。1995年7月3日临管临营，1995年12月1日正式运营。运输能力由不足100万吨提高到700万吨。1998年4月1日与国铁路网相互办理货物直通运输。
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南福岛车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本福岛县福岛市永井川，是东北本线沿线的车站之一。南福岛车站是一个由JR东日本委托子公司东北综合服务（东北総合サービス）经营的业务委托车站，实际站务管理单位为福岛车站，也是仙台分社下辖的车站之一。
侧式月台2面2线的地面车站。以前设有岛式月台2面4线，上行线岛式月台外侧的轨道与下行线岛式月台内侧的中线被撤去。
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