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春运期间，飞机、汽车票价格几乎全面上涨。有人认为，春运期间票价上扬是因为一个时期内的供不应求造成的，符合市场规律，是可以理解的。持反对观点的人认为，飞机票及火车票价上涨，与行业垄断有关。特别是铁路，在绝大多数线路上都只有一个企业（即中国铁路总公司，原为铁道部）在运营，在淡季的时候并没有降价，说明火车票根本不是根据市场变化而变化的，因此春运期间的涨价应该被视为是一种垄断行为。而不少人也认为，春运铁路、公路票价上涨对收入较低的人群影响更大，因为他们基本不可能选择搭乘飞机，而年复一年的春节无法回家，可能会形成一些其他的社会问题。

2007年铁道部宣布火车票价不再上浮，随即引起社会广泛的关注。但之后中国铁路总公司在春运和节假日高峰期逐渐采取区间限售车票措施，有批评其为变相恢复火车票春运涨价。

春运期间以及节假日小长假高峰期，为保证热门线路重点城市票额充足，各铁路集团公司往往对开行的旅客列车采取区间限售措施，经停重点车站的车票票额往往远远大于过路站的票额，甚至直接自始发站限售到终点站，中途停靠站点不留票额或提前1-3天才将车票放出，而多数旅客因生活安排等原因，无法等待至旅行前才临时买票，而被迫提前购买更长途车票，即所谓“买长坐短”。例如春运时期经由贵广高速铁路、西成高速铁路、成渝高速铁路运行的长途高铁列车，中途的大部分非枢纽市级、县级站点极难买到车票，大量旅客被迫购买全程车票而在中途站上下车。而进入淡季后火车票往往不限售，此举被批实为变相恢复春运涨价制度。

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斯科特·佩里（Scott Perry；5月27日）是美国的一位政治人物，现任联邦众议员。

自2013年开始，他是宾夕法尼亚州第4选举区选出的美国众议院议员。他的党籍是共和党。在成为国会议员之前，佩里于2007年至2013年担任宾夕法尼亚州众议院议员。佩里曾经在美国陆军服役，官至准将。2021年2月，与威斯康辛州联邦众议员汤姆·蒂凡尼提出共同决议案，呼吁拜登政府终结“一个中国政策”并与台湾建立外交关系。

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凯西（Cassie）是美国缅因州Casco Bay发现的一只大海蛇名称。它通常被描述为一只60-150英尺（18.2-45.7米）长的、皮肤呈深绿色、深棕色或黑色的巨型蛇形动物。

凯西的历史可追溯至1777年，其后陆续出现目击，并在1777年-1877年间达到巅峰，主要的目击集中于缅因州与麻省。神秘动物学家Loren Coleman曾对凯西展开调查，据当地居民表示，在1950年他们便曾零星目击大海蛇。1986年，科尔曼撰写一篇关于凯西的文章并刊登在《Portland Monthly》上。据记载，凯西的目击者包括当地居民，游客，船长与海军军官Edward Preble等各界人士。在接近20世纪末时，凯西的目击逐步减少，最近一次目击是2002年，研究者推测或许是拥挤的海域迫使其前往更安静的区域。

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