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2013年水岛临海铁道为了完全汰除KiHa 20型，购买了6辆原JR东日本久留里线使用，于2012年12月退役的KiHa 30 、 KiHa 37和KiHa 38型柴联车。 这些车辆于2014年5月12日开始服务。涂装KiHa 30使用国铁涂装颜色，KiHa 37型101、102号车为象征水岛临海铁道的浅蓝底色带水蓝色线条，103号车于2021年12月重新涂装为国铁赤11号色，KiHa 38型也在2022年2月重新涂装为最初在八高线运行的红、白涂装「八高色」。
DE70型为1971年川崎重工制造70吨柴油机车，与日本国铁DE11型柴油机车同款，除水岛临海铁道路线外，也驶入JR山阳本线将货物牵引至冈山货物总站。DD50型为川崎重工和日立制作所制造50吨柴油机车，506号于1966年6月制造，501号于1968年2月制造，目前用于港东线货列牵引，或货物站调车作业。
DD200型即JR货物DD200型柴电机车，川崎重工制造，2021年6月3日水岛临海铁道宣布购入一辆该款机车，2021年6月试运行，7月2日正式开始使用，9月开始取代DE70型将货列牵引至冈山货物总站的任务。
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同年5月19日宣布结束长达24年的职业生涯并出任副领队一职。
2018年1月15日接替高文，成为威尔斯国家队领队。
因为威尔斯并不是一个足球强队，所以相比起曼联的辉煌战绩，杰斯从未带领过威尔斯进军欧洲国家杯及世界杯。杰斯曾表示此乃其职业生涯的唯一遗憾。
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苏治华（英语：Johnny Su，11月22日），TIC100创办人研华文教基金会前任执行长，国际创新创业发展协会副理事长。
1997年，苏治华受研华科技董事长刘克振指派，以1,000万元成立研华文教基金会并担任执行长。当时刘克振有两个要求，一是基金会要举办年年都可举办的活动，不仅内容与众不同，还须对青少年朋友具有教育启发的作用，最好还能培养出许多青年科学家。因此苏治华想出「TiC100科技创新竞赛」。
离开TIC100后，苏治华转任国际创新创业发展协会副理事长，国际创新创业发展协会扮演跨国平台，先从亚洲区开始寻找各国合作对象。
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