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又《越绝书》中有更始五年、六年的记载，钱培名认为有误，但是没有说明理由。有学者认为刘秀称帝时全国还处在战乱状态，再加上当时交通不便，一些地区奉行的年号与实际情况或许不同。
地皇四年（23年）二月（王莽历三月）绿林军拥立刘玄为帝，年号更始，仍然称汉。同年九月（王莽历十月）王莽被杀，新朝灭亡。更始三年（25年）九月，赤眉军攻入长安，刘玄逃走，该政权灭亡。十月，投降赤眉，将玺绶送给赤眉拥立的皇帝刘盆子。同年六月，刘秀称帝，国号汉，是为东汉，年号建武。
* 新朝地皇四年——二月初一日，改元为更始元年。
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1959年湖南省人民委员会决定修筑郴县至桂阳县黄沙坪铁路，由长沙冶金设计院设计，当年动工，年底部分路基成型，耗资120万元，后下马。
1978年湖南省计委和建委同意修筑郴嘉铁路，总投资控制在4000万元之内。1978年2月21日成立湖南省郴嘉铁路建设指挥部，省工交办副主任稂明德任指挥长，省交通局副局长李欣任第一副指挥长，郴州地委副书记韩曙光任政委。设计概算3996.28万元。湖南省交通设计院勘测设计。1979年10月第一期郴州至桂阳的37.7km线路动工，1981年11月竣工，耗资1669.93万元。1981年12月15日简易通车。1983年12月第二期桂阳至嘉禾县行廊段38.35km开工，同时开工还有换装场至郴州站北运转场准轨引入线5.125km。1986年批准近期投资7389.9万元。1987年9月竣工，耗资7420万元。1987年11月15日正式通车，近期运能50万吨，远期运能150万吨。拥有五台0-8-0 C4 型蒸汽机车及一台石家庄动力的ZN120内燃机车。1987年12月31日撤销湖南省郴嘉铁路建设指挥部，改为湖南省地方铁路局郴嘉铁路管理处。
因嘉禾县产煤量下降，经济效益过低，于2004年整体停止了运行。2007年郴嘉铁路整体由省交通厅移交郴州市管理。
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羊膜囊破裂（Rupture of membranes，简称ROM）是指孕妇的羊膜囊破裂。此时会有少量羊水从阴道流出，因此也称为破水。一般羊膜囊破裂是发生在妊娠期满，可能在分娩开始或是分娩过程中，也有在分娩之前发生的羊膜囊破裂，称为早期羊膜囊破裂（PROM）。
有时会出现分娩完成，胎儿已离开产道，但羊膜囊未破裂，胎儿仍完全在羊膜囊内，这种称为en-caul（包著羊膜）生产。
羊膜囊破裂时会增加前列腺素的分泌，而胎儿和子宫之间的缓冲减少，两者都会增加子宫收缩的频率及强度。
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