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此公路为温莎市的要道之一，但并不直接通往底特律河对岸的美国密芝根州底特律。驾驶人士需经晓伦教堂道通往大使桥，或经杜格尔大道（Dougall Avenue）通往底特律-温莎隧道。省政府从2011年起将401号公路西延，当中介乎晓伦教堂道和奥及布威园林路的路段与E·C·劳高速公路平行，两条公路日后将接驳横跨底特律河的戈迪·豪国际大桥；届时驾驶人士可从E·C·劳高速公路直通美加边境。

E·C·劳高速公路西端以交通灯与奥及布威园林路平交，自此往东以来回四线行车高速公路资格伸延。公路跨越马彻特道（Matchette Road）后来回方向行车线之间的距离扩阔，以容纳401号公路西延路段的行车线。两条公路自此往东南偏东方向平行，并设匝道供E·C·劳高速公路西行方向车流通往401号公路西行线，以及401号公路东行方向车流通往E·C·劳高速公路东行线。两条公路于晓伦教堂道分叉：401号公路往东南偏南方向伸展，而E·C·劳高速公路则往东北偏东方向延伸。公路此后途经温莎市的市郊住宅区，在获嘉道（Walker Road）以东则掠过温莎国际机场和该市的工业区。公路在温莎市东界与班威尔道以交通灯平交并告终，在此驳上雅息士县22号县道。公路沿线车速限制为每小时100公里。

温莎市的土地规划可追溯至新法兰西时期，当时该带濒临底特律河的农地大多划成窄长条状，以便更多地主可经水路运送物资。温莎市往后的街道网亦依照此布局发展，市内因此设有多条南北向通道，但贯穿全市的东西向通道则寥寥可数。此外，19世纪末和20世纪初数条铁路开通至温莎，在该带的走向多为从南至北或从东南至西北以便直通底特律河河岸，为改善该带的东西向交通带来障碍。

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泰州引江河位于中国江苏省泰州市与扬州市江都区交界处，南通过高港水利枢纽与长江相连，向北至泰州市西北郊与新通扬运河相连，沿途与北箍江河、浦头河、周山河、东风河、通扬运河相交，全长24公里，是一条以引水为主，兼有灌溉、排涝、航运、生态、旅游等综合效益的人工河道。泰州引江河最早开挖于1958年，1995年复工，1999年河道、桥梁、枢纽三项主体工程竣工，投入运行。今泰州引江河是南水北调工程的一个引江口门，也是里下河水网的一条抽排涝水入江的出路，同时也是沟通里下河水网及中国东部沿海地区的航运通道。2003年，泰州引江河入选中国国家水利风景区。

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罗伯特·坎特利（Robert Cantley）为保育专家，是Borneo Exotics公司的总经理。其在斯里兰卡拥有苗圃，专业从事于猪笼草原种和杂交种的组培苗和实生苗的栽培。罗伯特·坎特利发表了大量关于猪笼草属的论文。以他的名字命名的猪笼草包括，罗伯坎特利猪笼草（Nepenthes robcantleyi），自然杂交种坎特利猪笼草（N. × cantleyi），及栽培品种坎特利红猪笼草（N. 'Cantley's Red'）。

1997年，罗伯特·坎特利和戴安娜·威廉（Diana Williams）创办了Borneo Exotics公司。截止至2009年，该公司的苗圃中栽培的猪笼草超过了130种，每年共生产约180000株。斯图尔特·麦克弗森的专著《旧大陆的猪笼草》中描述其为“世界上最重要的猪笼草专业生产商”。

Borneo Exotics的种植分布于两个地点：低地物种种植于Moragahahena，高地物种种植于林杜拉。该公司分别在2006年、2007年、2010年和2011年的切尔西花展上赢得了金奖。

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