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盐引又称盐钞,是宋代的取食盐的许可证,盐商必须向朝廷支付费用以取得盐引,始可以合法贩售食盐。
盐引最早始于北宋,南宋沿用。《宋史·通货志》,“盐引每张,领盐116.5斤,价6贯。”盐引法沿用至明清两朝。明初盐商须赴边塞纳粮,再由官府酬给盐引,称之开中法。晋商以山西地缘优势,获利万巨,盐商形成行帮,称为“纲”。弘治五年(1492年),不再行开中制,转变为折色法,即直接用白银换盐引。晋商多在北疆纳粮换盐引,因此受到打击,再也无法控制盐引,“山陕富民多为中盐徙居淮浙,边塞空虚”。反倒是徽商多居扬州,以地缘近两淮盐场,遂渐取代晋商,开始富甲天下。明朝两淮盐引分成“存积”、“常股”两类。《明史·食货志》称“凡中常股者价轻,中存积者价重,然人甚苦守支,争趋存积,而常股壅矣”。明代盐引上书写盐商的姓名、地望。有不少宣称是盐引持有者的子孙的人,因此必须防止虚冒。
清代沿用盐引,由户部印发的称盐引,由各地盐政所发的称盐票。《清史稿·食货志四》记载:“近来栈盐出湖,皆在西坝改捆,大包重百三十斤,盐票不符。”乾隆三十三年(1768年)爆发两淮预提盐引案,纪晓岚被牵涉在内,最后贬戍新疆。
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* 樱通线:(←名古屋市南区) - 野并车站 - 鸣子北车站 - (名古屋市绿区)
* 名城线:(←名古屋市昭和区) - (通过辖内但未设置车站) - (名古屋市瑞穗区→)
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巴德尔号驱逐舰(PNS Badr D-184)原为英国皇家海军的“轻快”号(HMS Alacrity F-174),是英国皇家海军建造的21型巡防舰之一,由苏格兰的亚罗造船厂建造,1977年服役。
1994年3月从皇家海军退役并出售给巴基斯坦海军,更名为“巴德尔”号(PNS Badr D-184),该舰在巴基斯坦海军序列中划为“驱逐舰”,属于反舰型,安装有美式“鱼叉”反舰导弹。在巴基斯坦海军中服役期间,她于2009年再次访问上海,在青岛港参与中国人民解放军海军成立60周年海上阅兵。并于稍晚在印度洋和中美印三国军舰参与了联合演习。2013年4月,“巴德尔”号巡防舰从巴基斯坦海军中退役。
现任巴基斯坦海军司令阿姆贾德·汗·尼亚齐曾担任过该舰舰长。
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