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克罗恩航空（Krohn Air AS）是挪威一家已结业的区域性，主要航线往返于莫尔德阿罗机场和特隆赫姆瓦尔内斯机场之间。该航空于2010年北欧航空退出莫尔德－特隆赫姆航线后成立，目标客群为商务人士，每日有两个往返航班，于清晨起飞。
克罗恩航空最初使用斯堪地那维亚太阳航空所有的多尼尔328型飞机，随后该航空购买一架英国宇航捷流32型客机，并开始自莫尔德阿罗机场往返卑尔根弗莱斯兰机场和斯塔万格苏拉机场，但航线因载客量不足而被终止。2011年，航班业务被转移至挪威直升机营运商直升机运输公司；2013年春季，航班业务再次被转移至荷兰AIS航空，其使用两架捷流32型客机。克罗恩航空于2013年3月开辟奥勒松维格拉机场飞往特隆赫姆的航班，但于同年9月停飞。2014年2月4日，克罗恩航空停止营运。
2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。
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G-GRIP（ジー·グリップ）为1990年组团，1992年解散的日本摇滚乐团。
* 佐藤麻由美（佐藤まゆみ，吉他、主唱）
* 德桥亚纪子（徳桥あさこ，键盘手、主唱）
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张善（15世纪），字性之，福建建宁府浦城县人，明朝政治人物。
张善是孝子张添保的长子，永乐十八年（1420年）中举人，十九年（1421年）联捷进士，获授监察御史，有外戚放纵家奴殴打人致死，他弹劾对方不法十事使对方入狱，宦官侵夺民田三百亩，事情揭发后竟不归还，他就疏列其罪，永乐帝命将宦官置法；巡按广东时处决剽掠的军人林思祐，抓捕其党羽三十多人，又弹劾都司某受贿纵恶，褫夺对方职务，瑶族人为患广东，他联同抚帅讨平，再巡按广西，铲除宿弊冗员、练兵修城不遗余力，因父亲逝世回乡，正统年间多次婉拒征用，七十五岁去世。从子张𤩽，是成化十六年举人。
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