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日军夺回亨德森机场的首次尝试是8月21日的泰纳鲁河战役；其后又在9月12-14日的埃德森岭战役再次向机场发起冲击。但日军的两次进攻均为美军所挫败。
日本人计划在10月20日再次发动进攻以图夺取亨德森机场。为此日军从荷属东印度调集了第2师团和第38师团共计1万7500名人至拉包尔，准备投送至瓜岛。从9月14日起至10月9日，百武以及大批第2师团的士兵都陆续上岛。此番准备除了以往的轻巡和驱逐舰，日军还投入了水上飞机母舰日进号运送火炮和载具等重型装备。日本海军承诺会为了陆军的攻势而往岛上投送人员、装备和补给，同时加大对亨德森机场的空袭力度，并且出动战斗舰艇炮轰机场。
日军第8舰队（司令部位于拉包尔）司令三川军一海军中将为了给10月攻势做准备，计划于10月11日夜间执行一次大规模的“东京快车”补给行动。本次行动事关重大，因此除了日进号之外还有水上飞机母舰千岁号也参加进来，准备从肖特兰泊地和布干维尔岛布因的海军基地运输728名士兵、4门九六式150毫米榴弹炮、2门九四式山炮、1门高射炮以及大批弹药至瓜岛。随行的有6艘驱逐舰（秋月号、绫波号、白雪号、丛云号、朝云号和夏云号），其中5艘装满了士兵。日方将这支船队称呼为输送部队，交由城岛高次海军少将指挥。同时另有一支舰队在五藤存知海军少将的指挥下作为支援部队，由第6战队的3艘重巡（青叶号、衣笠号、古鹰号），以及第11驱逐队第2小队两艘驱逐舰（吹雪号、初雪号）组成。支援部队装备了特殊的弹药，将会单独行动，准备前往瓜岛炮击机场，摧毁机场内的飞机和设施。日本人在紧锣密鼓地进行着准备工作，对美军的动向一无所知。CombinedFleet.com写到城岛指挥了输送部队。但有其他来源指出，是日进号上的一位指挥官负责，城岛本人则并不在场。他有可能是在所罗门群岛或者拉包尔指挥了输送部队的行动。
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1956年，科索夫加入了坐落在伦敦布鲁顿地方的海伦勒索尔的情人艺术画廊。
1959年，科索夫开始在的摄政街理工学院、切尔西艺术学院和圣马丁艺术学院教学，这些学校都在伦敦。在教学期间，他继续他的艺术生涯，并很快和他的朋友弗兰克·奥尔巴赫还有其他艺术家，比如：弗朗西斯·培根、卢西恩·弗洛伊德和一个圣马丁的校友基恩·克里奇劳在很多美术馆和展览中占有重要地位。
20世纪60年代初，他和一些艺术家比如：奥尔巴赫、克雷吉·艾奇逊、培根还有弗洛伊德，对“X”杂志（由画家帕德里克创建的）有很大的影响。在这期间，科索夫把他的工作室搬到了威尔斯登交汇站，并在1966年搬到了他现在居住与工作的威尔斯登格林。
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K9116/9113、K9114/9115次旅客列车是中国铁路运行于粤东汕头市至粤西茂名市之间的一对城际快速旅客列车，沿 广梅汕铁路、广茂铁路，现已停运。是一对纵贯广东省东西两翼的列车。
该列成由广州铁路集团三茂公司和广梅汕公司联合开行，使用中国铁路25型客车。其中广梅汕公司提供中国铁路25G型客车，三茂公司则提供中国铁路25Z型客车。三茂公司则提供中国铁路25Z型客车虽然不带有硬座车厢，但是该组列车的软座依旧按照广梅汕公司提供中国铁路25G型客车的硬座价格出售。
2011年4月1日，铁路部门将实行新的列车运行图，K9116/9113、K9114/9115次列车停运。原K9116/9113、K9114/9115次列车拆为广州至茂名东T8347/8350、T8348/8349次列车；广州东至汕头的T8357/8360、T8358/8359次列车。
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