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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。
早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。
1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。
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三铁匠雕塑（Kolmen sepän patsas）是一座位于芬兰首都赫尔辛基亚历山大街和曼纳海姆路交汇处三铁匠广场上的雕塑。雕塑是由芬兰雕塑家Felix Nylund设计的。这座揭幕于1932年的现实主义雕塑表现的是三位裸体铁匠在铁砧上打铁的情景。
青铜雕塑的花岗岩底座上部四周刻有拉丁语文字“MONUMENTUM – CURAVIT – LEGATUM – J. TALLBERGIANUM – PRO HELSINGFORS A.D. MCMXXXII”（这座雕塑是在J·塔尔贝里捐赠资助下由Pro Helsingfors于1932年竖立的）。该雕塑是Pro Helsingfors基金会捐赠给赫尔辛基市的，基金会也是得到了商人Julius Tallberg的现金资助来浇筑该雕塑。塔尔贝里的商业大楼就座落在三铁匠广场的北边。
1944年继续战争中一枚炮弹击中了该雕塑。雕塑的底座上还能看到炮弹的痕迹，铁砧上也有一个由弹片击穿的洞。
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海上繁华梦又名绣像海上繁华梦新书，是成书于光绪年间以上海社会为背景的章回体小说，也是一部谴责小说，分三集，共一百回。全书共67.6万字。作者是孙家振（孙玉声、警梦痴仙）。小说中涉及不少上海地名以及上海话词语。小说中的主要情节是妓女、赌博，次要情节是行酒令、看戏、看赛马、仙人跳、庙会等生活。
光绪十七年（1891），孙家振已完成海上繁华梦初集二十一回的创作，他想在报刊上连载小说，不过该理念不为同行接受，所以一直未能找到合适的发行途径。1898年7月起小说开始在孙家振自办的《采风报》、《笑林报》上连载，1903年由笑林报馆出版初集30回单行本。1905年出版第二集30回单行本，1906年出版第三集40回单行本。1908年由上海商务印书馆分3册出版100回本。同年又发行订正初版，至1917年5月该小说在商务印书馆已印至9版。上海泰记乐群书局于1908年发行初版，1915年10月印至8版。上海文明书局在1915年至1916年间也发行了海上繁华梦。1917年之后，海上繁华梦一度不再畅销，直到1988年才由江西人民出版社以笑林报馆再版之校刊本为底本翻印出版，后又有几家出版社再版。
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