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北隍城乡是中国山东省烟台市蓬莱区下辖的一个乡，位于山东省最北端的北隍城岛上，距烟台市区约110千米。陆地总面积2.61平方千米，海岸线全长10.32千米。总人口2236人（2006年底）。唐代，称作乌湖岛，宋代，称作乌呼岛。清代，始称北隍城、南隍城。
2010年中国第六次人口普查时，北隍城乡共有人口1878人。共有家庭677户，平均每户2.53人。14岁以下的少年儿童共181人，占总人口9.637%；15-64岁人口共1412人，占总人口75.18%；65岁及以上的老年人共285人，占总人口的15.17%。男性共计995人，占总人口52.98%；女性共计883，占总人口47.01%。本地居住的人口中，拥有本地户籍的人口为1593人，占84.82%。
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比达尔所属的省级选区为。现任比达尔市长为埃马纽埃尔·阿尔祖里（Emmanuel Alzuri）先生，任期为2020-2026年。
波尔多－伊伦铁路经过比达尔境内但并未设站。
巴约讷城市公共交通（Chronoplus）下属的公交C线和12路、13路经过比达尔市区。
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1893年初，波士顿至奥尔巴尼铁路委托雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司在长木建造新车站。新车站设计较为简单，车站总体呈长方形，并有石质屋顶，1893年7月开工建造，并于1894年5月竣工。
1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署收购几乎破产的纽约中央铁路公司，并将铁路改造成有轨电车。火车客运服务于1958年5月31日终止，并迅速进行改造。1959年7月4日波士顿轻轨绿线D支线开通。原建于1893年的车站被拆除，改造成小型停车场。
布鲁克莱恩村和长木大道车站改造期间，长木车站和布鲁克莱恩村站升级改造，增强无障碍便利性。车站站台升高，与轻轨列车车厢内地面高度匹配。起初，马萨诸塞湾交通局只希望在礼拜堂街入口增加轮椅斜坡，该设计显然仍不方便，于是河道公园侧也增加了斜坡。翻新工程于2007年7月23日开始，于2009年第二季度竣工。
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