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9幺安装使用体验
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锡河畔戈讷维尔（Gonneville-sur-Scie，ɡɔnvil syʁ si）是法国滨海塞纳省的一个市镇，属于迪耶普区。
（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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相关阅读：锡河畔戈讷维尔
9幺安装常见问题汇总
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单工通讯（Simplex communication）是指只能单向传输资料的通讯频道。
国际电信联盟（ITU）对於单工通讯的定义是在特定时间下只能单向传输资料的频道，但其资料传输方向可以调整，在一些文献中会将资料传输方向可调整的通讯称为半双工，全双工的通讯频道可以利用二个反向的单工通讯来实现。
像电视及无线电广播即为单工通讯，资料由一个发射器送出，由多个接收器接收。一对two-way radio的无线对讲机在任意时间只能有一方说话，另一方只能听，一直到对方没有说话时才能适时说话，若是以ITU的定义，这也是单工通讯。传输介质（空气中的无线电波）在任一时间都只单向传递资讯。
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VL40型电力机车（ВЛ40）是苏联铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由位于格鲁吉亚的Тбилисский электровозостроительный завод于1966年至1969年设计制造。该型机车是实验性车型，试验采用单电机全悬挂转向架，仅试制二台并未投入批量生产。
苏联于1960年代中期开始研究单电机全悬挂转向架，Тбилисский электровозостроительный завод和诺沃切尔卡斯克电力机车厂首先合作开发采用单电机转向架的单节四轴客运电力机车，并于1966年、1969年先后试制了两台VL40型电力机车，其中机车车体和转向架由伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂负责试制。VL40型电力机车采用全悬挂单电机组合驱动转向架，牵引电动机的全部重量都支承在转向架构架上，大幅减少了簧下重量，牵引力或制动力通过中间低位牵引拉杆传递。机车主电路采用了与VL80K型电力机车相似的结构，采用硅整流器整流、33级低压侧调压开关，并设有三级磁场削弱。
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