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在轨道交通中，混合路权是指轨道埋在道路铺面之下，允许轨道车辆与道路车辆或行人混行的路权方式。
为了便于与路面衔接，混合路权路段常采用在钢轨上设置的轮缘槽的槽型轨，槽型轨亦可起到护轨的作用，防止车辆脱轨。
为了与其它交通方式共享道路资源，混合路权的路段需采用埋入式无砟轨道结构。常见的道床结构有道床板埋入式轨道结构、预制槽口板式轨道结构、承轨台式轨道结构，在特殊地段还可采用桥梁轨道一体化或路基轨道一体化等轨道结构2。
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当「ا」前方为「ل」形成合字「لا」时亦可加「ء」。
「و」添加该符号可变为「ؤ」，在词中或词尾时表示/uʔ/或/ʔu/。但「و」代表闭后圆唇元音的长元音/uː/时无法变形，应直接写成「ـوء」。
「ي」添加该符号可变为「ئ」，在词中时表示/iːʔ/、/iʔ/或/ʔi/，词尾时表示/iʔ/或/ʔi/。在词尾的「ي」代表闭前不圆唇元音的长元音/iː/时无法变形，应直接写成「ـيء」。
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鲍里斯·安德烈耶维奇·皮利尼亚克（Бори́с Андре́евич Пильня́к，4月21日）苏联作家。苏联文学奠基人之一，曾在二三十年代的苏联文学史上占有重要地位，他丰富的文学创作对苏联文学起到了承前启后的作用。
皮利尼亚克当兽医的父亲是伏尔加德意志人的后裔，母亲是位教师。1920年，皮利尼亚克毕业于莫斯科商学院经济系。皮利尼亚克自幼就喜欢写作，1915年发表了第一篇作品《在沟谷上》。著有短篇小说集《乘最后一班客轮和其他短篇小说》（1918）、《野草》（1920）。1921年，他的长篇小说《荒年》问世，小说并无完整的艺术结构，也无连贯的情节线索，而是由日记、报刊文摘和政论材料剪接而成，编年史式地记录了十月革命时期形形色色人等的生活。这部小说使他声名鹊起，被认为是“十月革命全景图”，但也遭到了“拉普”的一些批评家的指责。不过马克西姆·高尔基却直言不讳地指出，皮利尼亚克“对小城的感受是真实的”。作家针对批评界某些人的指责，也表示要“做个对已对俄罗斯诚实坦荡的人”。
1926年作家发表了给他带来劫运的中篇《不灭的月亮的故事》。作品描写集团军司令员加夫里洛夫感到自己身体健康，不愿动手术，但为了服从党的纪律，驯顺地接受了最高领导的要求，死在手术台上。作品被人认为指的是1925年的米哈伊尔·伏龙芝之死，并影射了约瑟夫·斯大林。皮利尼亚克在前言里还特别提到“本小说和伏龙芝之死无关”。作者遭到猛烈抨击，刊登这部作品的杂志全部没收。之后的一段时间，皮利尼亚克曾到德国、英国、日本、中国、美国等地访问，完成了几部特写集。1929年皮利尼亚克发表了中篇小说《红木》，其基调是认为古老、停滞、亚细亚式的俄罗斯的前途堪忧。这被认为是攻击苏维埃政权，遭受严厉批判。
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