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更新于 2026-10-07

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在达纳角,5号州际公路由沿着太平洋海岸变为向内陆行进,穿过米申维耶霍到达尔湾。405号州际公路从5号州际公路分出,继续使用“圣迭戈高速公路”的名称向圣莫尼卡方向延伸,而5号州际公路则改称“圣安娜高速公路(Santa Ana Freeway)“,继续向西北穿过橙县和洛杉矶县的主要城市群。洛杉矶当地人一般简称这条公路为“5号高速(the 5 Freeway)”。

当5号州际公路快要到达洛杉矶市区的时候,它通过东洛杉矶交流道与多条高速公路交汇,并且之后继续向北的路段改称“金州高速公路(Golden State Freeway)”。5号州际公路并不穿过洛杉矶市区,不过在东洛杉矶交流道可以通过好莱坞高速公路(101号美国国道)前往市区。5号州际公路向北穿过了圣费尔南多谷、Newhall Pass到达圣塔克拉利塔。在这附近高速公路与14号加利福尼亚州州道交汇。在这一地区附近有一段大约km的路段较为不寻常,因为地形的原因,线路的设计导致从北往南的车道位于从南往北的车道的东侧。与此同时,5号州际公路向北急剧爬升,并到达整个5号州际公路海拔第二高点——蒂洪山口(Tejon Pass,海拔m)。随后公路连续12英里下坡,在贝克斯菲尔德以南大约km处开始进入圣华金谷。99号加利福尼亚州州道在这一区域分出,它将大部分以高速公路的形式一直向北,最后在萨克拉门托附近重新汇入5号州际公路。

在特雷西附近,5号州际公路通过580号州际公路和205号州际公路与旧金山湾区最东边的680号州际公路相连。继续向北,5号州际公路经过了斯托克顿和萨克拉门托,随后向西北转弯与505号州际公路交汇。从北向南的车辆如果需要前往旧金山湾区,通常会取道505号州际公路先前往以旧金山为终点的80号州际公路。这一区域的580号、80号和505号过去曾规划为“I-5W”(5号州际公路的西侧并行线),不过后来的编号系统不再推荐这样的带字母后缀的并行线命名方式。

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该陨坑的边缘已有轻微磨损,特别是沿东南侧部分,但大部分的边缘仍保持未变。东侧边缘上坐落着被一圈高反照率地层包围的小陨石坑-“艾因马尔特 A”,它的南部和西部已跨越到艾因马尔特陨石坑内。艾因马尔特陨坑内部地表相对平坦,覆盖有来自卫星坑“艾因马尔特 A”的射纹痕迹。

照片中间的黑色区域是蛇海,左中是艾因马尔特陨石坑,它位于蛇海的西北端。

按惯例,月图上对最靠近艾因马尔特陨石坑的陨坑,通过在其中心点旁放置一字母而标示出来。

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《觉悟日报》成立于英属印度,当时的印度仍奋力争取自由。该报于 1942 年由Puran Chandra Gupta、JC Arya和Gurudev创办,后来由Narendra Mohan编辑。 《觉悟日报》的首个版本是在占西出版,1947年(5年后)推出坎普尔版。及后,雷瓦和博帕尔的版本亦分别于 1953年和1956年推出。 2003 年,其增加了其他几个城市版本,这些城市包括兰契、詹谢普尔、丹巴德、帕尼帕特和巴加尔普尔。 2004年,其还推出了哈尔德瓦尼和卢迪亚纳版本。2005年,其亦推出城市穆扎夫法尔普尔、贾姆穆和达兰萨拉的版本。

《觉悟日报》对德里的暴力事件保持沉默,并被指控压抑事件。

《觉悟日报》还被指控为支持印度人民党政府,而于报导中进行虚假陈述。其发布了一条关于2020 Hathras gang rape and murder的新闻,宣称该事件是一起虚假的强奸案,并试图为强奸犯辩护。后来,其被印度中央调查局驳斥,指当时确实发生了轮奸,而国家试图掩盖事实。

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