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兹林Z42是由在1934年成立的莫拉凡飞机制造公司所设计和制造的，飞机的机身由钢管焊接而成，机身外层由金属片覆盖，仪表由玻璃纤维组成，采用不能收回的起落架设计，使用最高速度时每小时只消耗16.1加仑的燃料。早期的Z 42设计源于60年代中期，首架Z 42在1967年10月17日首飞。Z 42M发展自能载四人的Z 43，拥有更大的尾翼，用来取代Z 42。
Z 142是在Z 42M的基础上发展而成的，在1979年12月29日首飞，改良了仪表和起落架。Z 242和Z 242L是Z142的改良型，主要更换了发动机型号，引擎由原本的两叶扇增加至三叶扇，首架Z 242在1990年2月14日首飞，后来由改良自Z 142的Z 142C所取代。
Z 43和Z 143是一款能载四人的单引擎轻型飞机，有别于能载两人的Z 142系列，首架Z 43在1968年12月10日首飞。Z 43的性能与计设基本上与Z 42人样，但Z 43的座舱比Z 42更大，引擎比Z 42的更良好。Z 143L在1992年4月24日首飞，结构上与Z 242相似，但拥有更大的座舱和更良好的引擎。
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永禄元年（1558年），由于父亲信安打算废掉兄长信贤，来让信家继承家督之位，因此引发了两父子之间的家督之争，尾张上四郡的家臣团分裂成两派。后来信贤成功击败信安，将信安、信家两父子一同放逐出岩仓城，但在同年的浮野之战败于织田信长，导致本家灭亡。在此之后，信家便与父亲信安一起侍奉美浓斋藤氏，抵抗织田信长。后来在信长平定美浓之后，信安父子被信长出于同族之谊赦罪，信家在此时便成为信长的嫡子织田信忠的家臣。
在永禄十二年（1569年），荒子城主前田利春的嫡子前田犬千代（日后的前田利家）元服时，与信家结成了乌帽子亲，并接受其“家”的偏讳，取名为“利家”。
天正十年（1582年），信家跟随织田信长、信忠进行甲州征伐，攻打武田氏，但在攻打信浓国高远城时被武田方杀死。
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罗杰·吉伯特·班尼斯特爵士，CH，CBE，英国男子赛跑运动员，神经学专家。他是第一个在1英里赛跑中跑进4分钟的人。
班尼斯特的运动员生涯从其于1946年进入牛津大学学习开始，在1952年夏季奥林匹克运动会上，他取得了1500米跑的第四名。1954年5月6日，班尼斯特在一次牛津大学同别校的校际对抗赛中以3分59秒4的成绩突破了4分大关，打破了长久以来人们心目中的人类极限。46天后，英国选手约翰·兰迪以3分58秒0的成绩打破了班尼斯特的世界纪录，但是班尼斯特已经作为打破人类极限的代表载入史册。
1954年8月29日，班尼斯特在赢得欧洲锦标赛1500米冠军后宣布退役，致力于神经学学习和研究。他其后曾出任牛津大学彭布罗克学院院长，2001年退休。
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