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最早，福士公司认识到北美消费者相对于高尔夫的两厢式外形更倾向于带有后备箱的小轿车，从而开始了对新车型的研制。比起高尔夫，捷达拥有更宽大的空间和精细的内饰，但价格也相对较高。投放北美市场后，捷达的销售表现十分优异，成为最畅销的欧洲车型。到2005年，捷达全球累计销量达660万辆，其中仅北美市场就高达220万辆。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升。同时并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。
由意大利设计师Giorgetto Giugiaro设计外形，第一代捷达于1979年在法兰克福汽车展亮相。同年9月开始在沃尔夫斯堡的福士汽车工厂投入生产。在墨西哥和波斯尼亚也有大众的合资企业生产同型轿车，其中墨西哥的版本被称作Atlantic。福士曾计划在美国密歇根州建立一个工厂来生此型汽车，但后来因为北美销量下滑而不得不中止。
发动机排气量从1.1L到1.8L不等。点火装置采用化油器或燃料喷射装置。此外亦有1.6L柴油发动机版。
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拉蒙塔涅兄弟（The LaMontages brothers）是由雷奈（Rene）、蒙泰居（Montaigu）、威廉（William）和摩根（Morgan）组成的上流社会私酒贩们，他们在美国禁酒令早期透过非法生意每年赚取2,000,000美元。
其中一个不满的成员提供了线索导致他们被捕和被定罪，但美国助理司法部长Mabel Willibrand报告说，「所有可想到的政治和个人起诉，包括一位内阁官员的起诉，都被压制了。」1923年2月9日，联邦法院对每个兄弟罚款2,000美元，并判处其中3人入狱4个月，以及1人入狱2个月。然而，他们在《Social Register》上的名单于1929年才被撤销。
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