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1876年12月29日下午2点， 湖岸和密歇根州南方铁路的第5次 2009列车（称为「太平洋快车」 ）离开纽约州水牛城，误点1小时8分钟。 2008两天前，一场强大的暴风雪袭击了俄亥俄州北部，宾夕法尼亚州东北部和纽约东部。 当时已经有超过in 的积雪1877 ，风速24至54英里（39到87公里）每小时。1877铁轨上堆满了飞雪 ，有些地方达6英呎（1.8公尺） 深。 2003风雪大到列车离开水牛城不久，就加上了第二辆机车以协助牵引。 2008
火车于下午5点01分离开宾夕法尼亚州伊利 ，比原定时间晚1小时16分钟。 列车由两辆机车（ ｢苏格拉底」号和「哥伦比亚」号）重联牵引，编组中有两辆行李车，两辆普通客车，两辆快车车厢，一辆客厅车（「横滨」），三辆卧车（「 帕拉丁」由纽约至芝加哥；「水牛城」从波士顿至芝加哥；「奥西欧」则开往圣路易斯），以及吸烟车1877 ，约有150至200名乘客和19名机组人员。 由于大雪，离站时需要另外两辆机车将火车推离。 1877
预定第5次列车应于7:05 PM 1870到达克利夫兰，但到了7:30 PM 1969才刚刚接近阿什塔比拉，误点约一小时53分。 1870大约半小时前，向东行驶的第8次列车顺利通过了阿什塔比拉河大桥 （该桥在阿什塔比拉车站以东约1000英呎（300公尺））1877 。机车在由东向西通过桥之前约66至99英呎（20至30公尺）处，关闭了推动汽缸的蒸气，以让火车滑行进入车站。 1877当「太平洋快车」过桥时，司机回忆时速约为10至15英里（16至24公里） 1877，能见度极差， 2008最多只有一到两个车长。
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流散地学院（希伯来文：ישיבת התפוצות；英文：Diaspora Yeshiva）是一所位于位于耶路撒冷锡安山的犹太神学院。
1967年，六日战争之后，锡安山不再受到约旦狙击手的威胁，拉比Mordecai Goldstein的Toras Yisrael学院进驻山上一座原为耶路撒冷宗教法庭的建筑。起初，这座神学院只有Goldstein拉比和他的六个学生，后来神学院吸引了世界各地很多青年人，并改名为流散地神学院。
1975年到1983年间，来自美国的一些学生曾组织了一个流散地学院乐队，当时在大学校园中非常流行。
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随着沪苏通铁路于2020年7月1日开行，极大方便沿线张家港市的出行。由于该线路开通时盐通高铁尚未开通，故暂时无法开行北京方向的列车。
2021年1月20日，配合盐通高铁开通，新增北京南~张家港G887/888次列车。
G887/888次列车使用配属北京局集团雄安动车运用所的CR400BF-A。
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