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马克斯·埃里克·泰格马克（Max Erik Tegmark，5月5日），宇宙学家，拥有美国与瑞典双重国籍。他现为麻省理工学院教授、Foundational Questions Institute科学主任。此外，他还是生命未来研究所的创始人之一。

泰格马克出生于瑞典，是美国数学家Harold S. Shapiro之子。他曾先后毕业于瑞典皇家工学院与斯德哥尔摩经济学院，并在加州大学伯克利分校获博士学位。此后，历任宾夕法尼亚大学、麻省理工学院教授。

泰格马克发表过200余篇论文，其中引用超过500次的论文有九篇。他的主要贡献包括运用信息论开发数据分析工具，对宇宙微波背景辐射实验（如COBE、QMAP、WMAP）与星系红移巡天（如2dF、SDSS）的数据进行处理。此外，他还是数学宇宙假说这一万有理论的提出，并与Anthony Aguirre一同提出了量子力学的宇宙学诠释。2012年，泰格马克当选为美国物理学会会士。

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1920年－1921年担任国际联盟流行病学委员会共同召集人。

1929年及1930年－1931年旅居中国，担任蒋中正与宋子文之医疗顾问。

1931年－1939年，担任掌管重建中国事务的国家经济议会之专家。

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直-18，是中华人民共和国自行研制的中大型通用直升机。海军型于2013年中首次露面，预警型于2014年露面，陆军型于2014年底露面。它是由中航工业昌河飞机工业集团在直-8直升机改进而来的，该系列直升机的原型是法国SA-321超级黄蜂式直升机。

直-18又称“直-8大改”，或直-8F100。主旋翼和尾桨改为复合材料，传动系统升级，更换新型大功率发动机。航电系统改进，船型底改为了平底，从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒，陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。将直-8大改为直-18，其主要改进理由是为了高原飞行，据2015年2月央视报导，当时称这架新型运输直升机在青藏高原达到量产型中型直升机突破世界纪录的9000米以上飞行高度。未来青藏高原200多个哨所基地将不再有冬季封路后补给困难的状态，达到全年全天候运补。2018年初直-18公布入列，可搭载30余名全副武装人员飞行一千公里，具备昼夜和复杂气象条件和全地域飞行能力，被认为是中国陆航部队运载能力最大直升机。

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