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海洋迎风号（MS Rhapsody of the Seas）是一艘隶属皇家加勒比公司（Royal Caribbean International）的豪华邮轮，船上有两个游泳池和6间酒吧。
6年的欧美航线营运后转为南太平洋亚洲航线，包含澳洲、新加坡、香港、上海、南韩等站，2008夏天本船又临时开辟一调薪航线经过西雅图到阿拉斯加再于2008年冬天返回雪梨。大受欢迎后2009停靠西雅图时公司宣布此澳洲到阿拉斯加航线将营运到至少2011年四月。
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安徽华茂纺织股份有限公司 （000850，英文：Anhui Huamao Textile Company Limited，简称：华茂股份），是中国深圳证券交易所的一家上市公司，同时也是安庆市财政局监管的安庆市属国有企业，公司主要产品有纱、线、坯布、皮棉及棉籽等。
公司创立于1998年，由原安徽省安庆纺织厂独家发起组建，1998年10月7日在深圳证券交易所挂牌交易。公司总部位于安徽省安庆市大观区，法定代表人：倪俊龙。
2019年，公司实现营业收入29.79亿元，同比增长7.10%；实现净利润1.98亿元，同比增长66.59%。
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1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2007年4月23日沾昆段复线通车。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后关闭了10个火车站。分别是：乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站，其中背开柱站、扒挪块站两个站于新地址重建，同时还改建了且午站。
贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨，1958年9月准轨改建，1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造，1990年全线电气化开通并采用双机牵引。2004年3月2日，国家发改委对沾昆二线可研报告作出批复。2004年4月15日开工，总投资36.7亿元，其中：银行贷款22亿元，铁路建设专项资金14.7亿元；全长145.82千米，建设工期两年半，设计时速160千米。铁路运输能力由每年1656万吨和11对客车提高到每年5890万吨和27对客车。
1988年1月24日，由昆明开往上海的80次特快旅客列车在运行到贵昆铁路且午至邓家村站间时发生颠覆事故。机车后第2至第7节车厢颠覆于铁轨外侧，第8至13节车厢脱线，第14节车厢的1根轴脱线，只有第15节车厢保持正常。事故造成88人死亡，62人重伤，贵昆铁路中断运行44小时33分。事后，时任铁道部长丁关根向国务院请辞。当年3月12日，第七届全国人大常委会第25次会议正式通过了丁关根的辞职请求。
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