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蒙古入侵叙利亚是指1250年代晚期蒙古帝国在旭烈兀西征入侵叙利亚的事件。1258年阿拔斯王朝在巴格达之战中灭亡之后，旭烈兀继续向西进攻，进入阿拉伯地区，战胜巴尔苏丹。1258年9月，蒙古大军进军叙利亚阿尤布王朝，叙利亚的军队约有100000人。蒙古分军为三路进攻，至1259年3月21日，蒙古大军围攻大马士革，而大马士革于4月6日投降，蒙古帝国遂占领了叙利亚大部份国土。阿尤布王朝至此名存实亡，仅统治着哈马一隅。
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格桑却登（Kesang Choden，1930年），是不丹第三任国王吉格梅·多吉·旺楚克的王后，现为不丹太王太后。
格桑却登来自不丹显赫的多吉家族，其父为原不丹首席部长索南·托杰·多吉，其母马攸木·琼英·旺姆·多吉公主则是锡金国王图多南嘉之女。
1951年，格桑却登与当时的不丹王储吉格梅·多吉·旺楚克成婚。1952年吉格梅·旺楚克国王去世、吉格梅·多吉·旺楚克继任为不丹第三任国王后，格桑却登也成为了不丹王后。1972年其丈夫病重时，她曾任不丹摄政。同年7月丈夫去世、其子吉格梅·辛格·旺楚克成为不丹第四任国王，格桑却登晋升为王太后。2006年吉格梅·辛格·旺楚克国王传位给其子吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克，她又晋升为太王太后。
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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。
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