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泰泰里夫卡（Тетерівка），是乌克兰的城镇，位于该国北部日托米尔州，由日托米尔区负责管辖，始建于1788年，面积3.34平方公里，海拔高度205米，2001年人口2,498。
泰泰里夫卡位于泰泰里夫河左岸，在日托米尔上游方向约6公里。上游约13公里左岸为德尼希，右岸为Палац Терещенків у Денишах。
泰泰里夫卡距离贝尔迪奇夫约37公里，距离兹维亚海尔约78公里，距离科罗斯滕约80公里，距离基辅约132公里。
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加热器有高温（F）和低温（F）两档可调。最快可在一小时内将l的水从室温加热至F，也可在20分钟内将五人份的MRE口粮连同l水加热至F到F。烧热的水从加热器右下角的水龙头倒出，可以用来泡茶、清洁或者消毒。甚至还可以将内胆里的水换成食用油，用来烹炸食物。加热器顶部有密封盖和搭扣，盖好锁紧后可保温4-6小时4。
作为军用品，车载加热器符合MIL-PRF-44466D军用标准，性能稳定可靠。据厂商声称，在其生产的20,000台中，仅有万分之五因品质原因退货3。
车载电热器No.1型（Vessel Boiling Electric No.1）于二战后不久问世。1950年代初，No.1型被全不锈钢制的No.2型取代。No.3型改良了发热单元的导线的插口设计，水密性更佳39。1950年代列装的百夫长坦克是第一款装备该电热器的装甲车辆11。此后，从酋长、挑战者1到挑战者2，历代英国皇家装甲兵主战坦克，以及Ocelot (vehicle)、蝎式装甲侦察车，甚至MAN卡车等车辆也先后配备了该电热器。FV432将其安装在乘员舱内，使随车步兵也能随时享受热茶。英国陆军有个不成文的规矩，车组成员中资历浅的新人（一般是装填手）要担任“加热器司令”，为其他成员操作设备，端茶倒水49。
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白和铁路是中国国铁东北东部铁路通道中的一段铁路，由位于吉林省安图县的长白山站连接至同省延边朝鲜族自治州的和龙站，全长103千米。
该条铁路位于长白山地区，将既有和龙铁路与浑白铁路连通。
本线位于和龙境内46.5公里，总投资约18亿元。和龙境内大型隧道有南岗山隧道7.5公里、荒沟隧道6.6公里，另有富兴、松月1号、2号、青山里4个小型隧道4.6公里，占全线隧道的90%以上；500米以上特大桥有5座、大桥10座。
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