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更新于 2026-10-07

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宏基资本有限公司,简称宏基资本(Rykadan Capital Limited,2288),前称承达国际控股有限公司,于2012年8月31日改为现名。

现时业务在香港和内地经营房地产(包括宏基资本大厦、美邦启立产业园),和投资企业(凯龙瑞投资有限公司、格利来建材有限公司、承达控股有限公司)。

而现时主席和总裁为陈伟伦,总部于香港九龙观塘海滨道135号宏基资本大厦2701及2801室。

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气仙沼站管理的业务委托站(JR东日本东北综合服务委托、早朝夜间无人站)。至2015年5月18日为止设有绿窗口,但已撤去。设有自动售票机、询问处。

* 由于线路在东日本大震灾中损毁,下行班次只运行至气仙沼站。

* 2009年度的旅运人数每日平均353人次。

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佳县至榆林高速公路,简称佳榆高速,原名榆佳高速,陕高速编号“S12”,是陕西省高速公路网中的联络线之一。路线起于榆林市榆阳区青云镇北,设青云枢纽与榆绥高速公路衔接,向东经乔界、榆树界、谢界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通镇、崔家河底、佳县,止于太佳高速黄河大桥西,与山西省太临高速公路相接,全长78.858公里,总投资59.17亿元人民币。全线双向四车道,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。互通立交连接线采用二级公路标准建设。全线桥梁总长17033米/78座,中隧道620米/1座,涵洞94道,通道44道,天桥31座,互通式立交6座;全线设置1个佳县主线收费站和5个匝道收费站,还设有2处停车区,1处服务区,1处养护工区以及4处超限检测站。于2011年3月开工建设,2013年10月29日正式通车运营。由中国交通建设集团及其下属企业投资建设运营。是继榆神高速之后陕西省第二次采用BOT模式建设的高速公路。

车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算,全程取整。取整规则:应缴费额尾数,在2.5元以下的,按0元取整;2.5元(含2.5元)至7.5元的,按5元取整;7.5元(含7.5元)至10元的按10元取整。

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