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崇祯初年,陈子龙、夏允彝、徐孚远、彭宾、杜麟征、周立勋六人组成文社畿社。崇祯十年(1637年)进士,任福建长乐县知县。后以母丧,回家“守制”。
明亡后避居曹溪。不久起兵抗清,允彝说服其门生吴志葵一起抗清,派先锋攻打苏州,吴志葵却又临阵退怯不敢战,最后被清军所歼灭。
允彝在曹溪家中得知好友侯峒曾、黄淳耀等皆殉难,又得知志葵全灭,便说:“谋人之军,师败,则死之。”弘光元年(1645年)九月十七日告别家人,投松塘(今华田泾支流居地)自尽。有绝命诗:“少受父训,长荷国恩,以身殉国,无愧忠贞。南都既没,犹望中兴。中兴望杳,安忍长存?卓哉我友,虞求、广成,勿斋、绳如,悫人、蕴生,愿言从之,握手九京。人谁无死,不泯者心。修身俟命,警励后人!”墓在今上海市松江区小昆山镇荡湾村。《明史》有传。
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2017年12月30日,除苹果园站之外其余7站通车,但在2018年12月30日之前,S1线处于脱网运行状态,不能换乘其他任何线路。直至2018年12月30日,6号线西延段开通,金安桥站成为S1线与6号线的换乘站,S1线的脱网状态结束。
最初计划利用京门铁路开行市郊铁路S1线,由五路站到门头沟区门城镇。后改计划于京门铁路旁边新建中低速磁悬浮线路门头沟线。但由于担心受到磁悬浮的辐射和噪音危害,这条线路遭到了沿线居民的反对,虽然据测试,低速磁悬浮的噪声很小,而辐射强度小于电视机,因而线路西段建设并未受到影响,但东段由于运能不足被6号线西延取代 。
工程于2011年2月28日开工,但由于磁浮争议和审批等原因迟迟未能实质性动工。在2013年11月工程可行性研究报告获得北京市发改委批复(此前城市轨道交通审批权限由国家发改委下放至省级投资主管部门),并决定采用BT模式进行施工,由掌握中低速磁浮技术的北控集团进行线路以上的施工。
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在普奥七年战争间为普鲁士一方服务的贵族青年,马杰·冯·忒尔赫姆因为经济纠纷产生的误解而被免职。第一幕讲述了他回到之前下榻的旅店,却被势利的店主因为没有按时缴付房租为由赶到了一间破房。而新住进他过去的房间里的一位年轻小姐,则恰恰是来德累斯顿寻找她未婚夫——即马杰的明娜。冯。巴尔赫姆小姐。明娜是萨克森乡间的贵族小姐。与她女仆健女伴同行而来。马杰虽然身陷困境,但是仍然没有丢失他为人诚实善良的本心。他不但免除了一个寡妇死去的丈夫对自己的欠债,也坚决辞退了过于曾受惠于他的巡官的经济援助,为了付清房钱,他抵押了自己和明娜的订婚戒指给店主。
第二幕,店主上楼来询问明娜的个人情况。并向她炫耀了自己新得的戒指。明娜一眼认出这是心上人的东西。追问之下,知道马杰已经来到了此地。两人最终见面,但是,马杰为了不拖累明娜,于是再三说违心的话,为了让明娜放弃对自己的爱情。明娜十分伤心。
第三幕,马杰写了一封信给明娜交待情况。傅朗西斯卡在和马杰过去的巡官——保尔的交涉下彼此产生好感。明娜虽然读了信却准备对马杰玩个小花招。以唤回他对她的爱情。
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