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张炎词最早结集于元大德四年(1300)，此后陆续有新作增补，编定后名《山中白云词》，仇远为之作序。
八卷本出自元陶宗仪手抄本，原本已佚。陶本不分卷，清朱彝尊据此本整理为八卷，康熙中龚翔麟、李符据朱抄本整理印行，通称“龚刻本”，收词296首。《四库全书》、《彊村丛书》均出自龚刻本。
二卷本中最早的是明吴讷的《唐宋明贤百家词》本，题《玉田词》二卷，收词153首。《四印斋所刻词》本《山中白云词》出自二卷本，系王鹏运据端木采所得旧钞二卷本付梓，是为正集二卷；后续有补遗，成补录二卷、续补一卷。
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OmegA被设计用于发射包括美国太空军在内的美政府机构所属之国家安全卫星，理论上来说也可用于发射私人航天载荷。但鉴于其造价不菲，似乎并不能真正与一些私人航天企业所属的同级运载火箭同台竞争。 此外，轨道ATK公司曾在2016年声称该运载火箭，如同其前身战神一号和自由号一样，也可用于发射载人飞船。
2016年，在美国空军部宣布拨款决议后，OmegA的研发正式开始。 2018年10月，诺格创新系统获得了由美国空军所提供之价值7.92亿美元的研发资金，以用于支持开发Omega系列火箭。
2020年8月，美国空军部宣布了总价约35亿美元，适用于2022年至2027年国家安全太空发射第二期(National Security Space Launch Phase 2)的发射服务采购结果，但其中OmegA并未被选中。 同时，美国空军宣布将终止所有NSSL第一期中签署的OmegA开发合同，且很可能不会向诺格创新系统支付2019年期间签署的早期开发合同的全款金额。 2020年9月9日，诺格创新系统公司发表声明，宣布取消OmegA火箭的开发计划。
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根据一项对"全美国最严重瓶颈"的研究，495号州际公路上的两个交叉路口排名前20位。
马里兰州交通管理局正在建造的马里兰州轻轨紫线就是为缓解495号州际公路交通拥挤的例子。
2018年1月，马里兰州乔治王子郡民主党参议员乔安妮·本森（Joanne Benson）提议立法（参议院第55号法案），将495号州际公路马里兰段的限速从每小时55英里提高到70英里，以减少495号州际公路的交通拥堵。
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