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* 李浚，改名李玙（727年—738年，遥领）
内蒙古文物工作队于1960年对和林格尔县北10公里处的土城子古城进行考古发掘，随后在《文物》1961年第9期发表《和林格尔县土城子试掘纪要》，首次确定此城为唐代单于都护府和振武军节度使的治城。唐朝前期，单于府城曾是漠南草原地带的军政管理中心 ，后期振武军节度使驻此城，遂称振武军城。单于都护府城遗址东西长1550米，南北长2250米，城周长则达7600米，折合成唐里，可达15里，是黄河外侧驻防城群体中占地面积最大的城池。
在林格尔县城北曾出土了795年李玉祥墓志铭，编名《唐振武等军州节度故同经略副使冠军大将军守左金吾卫大将军兼试太常卿上柱国陇西李公墓志铭》。
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委员会发现，拉瓜地亚机场两次除冰的过程不存在问题，然而距离最后一次除冰和起飞之间相差三十五分钟，而起飞的过程导致雪在低于冰点的情况下持续在机翼堆积。委员会未能测定自最后一次除冰和起飞期间堆积了多厚的冰，但是他们认为很可能是“在三十五分钟间，冰层的堆积导致了事故的发生”。
最终报告表明，“本委员会审视决定性的证据后认定，事故发生的主要因素在于机翼收到冰层污染后空气动力学性能减弱。因此，本委员会评估了机组人员在此期间所做出的决定和实行的步骤对于促成事故的程度。”尽管在检测机身时调查人员发现飞机发动机的除冰开关在“关闭”的状态，但是后续调查发现轻微的外力即可移动开关，故委员会将此问题排除在外。事故后，全美航空发布了一项维护指令，要求更换其下机组中所有F28系列飞机的除冰开关，使其不会受到外力的影响。
调查人员发现F28系列飞机的机翼设计中存在的瑕疵使它们极其容易受到冰的影响。由于机翼存在角度，即便是机翼上堆积了很少的冰都可能导致灾难性的后果。美国国家运输安全委员会和飞机制造商福克公司的联合调查结果显示，在冰粒直径为一至二毫米间、冰粒密度为每平方厘米一粒的情况下，飞机的升力会减少超过百分之二十。福克公司在事故前发布的文档详细地说明了冰对于F28系列飞机的机翼存在的潜在影响，并警告称机翼上很少量的冰就可以导致飞机“失控并翻转”。
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后在与林亿等人所校订之宋版《伤寒论》比较核对下，朝臣将宋版《伤寒论》未有的「杂病」、「方剂」、「妇人病」部分单独取出，并引用其他医书为参考补足，而成《金匮要略》一书，凡二十篇。
本书主要以病证作为分类，主治内伤杂病，于霍乱病、百合病、阴阳毒、疟病、虚劳、瘀血病、胸痹病、水饮病、咳嗽病、妇女杂病等皆有涉入，依病名分类，列方处置。
《金匮要略》是《伤寒杂病论》的杂病部分，也是我国现存最早论述杂病诊治的专著。该书言语简炼、处方精当，包括针灸治疗理论基础及治疗原则、针灸应用规律、治疗作用、针药并用、杂病治疗、治未病思想及针灸禁忌证等内容，是中医学习过程中不可或缺的重要典籍。本书开创了“痰饮致眩”的理论先河，并提出“病痰饮者，当以温药和之”等治疗方法，为后世医家从痰饮论治本病奠定了理论基础。
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