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本鱼分布于印度洋－太平洋区，包括东非、红海、留尼旺、模里西斯、马达加斯加、马尔地夫、塞席尔群岛、印度、斯里兰卡、缅甸、马来西亚、中国、台湾、日本、越南、印尼、菲律宾、巴布亚纽几内亚、澳洲、马绍尔群岛、新喀里多尼亚、密克罗尼西亚、斐济、萨摩亚群岛、关岛、吉里巴斯、纽埃、万那杜、法属波里尼西亚等海域。

本鱼体延长而侧扁，眼大，口大略下位。鱼体呈银灰色，有一条暗色纵带通过眼中线直达尾柄，尾柄处有一暗色圆斑，约与瞳孔一样大小。背鳍硬棘8枚；背鳍软条9枚；臀鳍硬棘2枚；臀鳍软条8枚。体长可达10公分。

本鱼生活于热带海域，成鱼喜单独栖息于礁石区域，白天躲于隐密的礁洞中，夜间则觅食附近的底栖甲壳类。属肉食性。繁殖期时，雄鱼具有口孵习性，卵约7日化成仔鱼，由雄鱼吐出，具短暂的仔鱼飘浮期。

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「半家」一名，据说是生活在这里的祖先，是平家落人，为免逃避源氏家族的人，因此将姓氏中的「平」改为「半」。而读音亦有所改变，由正常的“Hēte”（へいけ）变为“Hante”（はんけ）再改成现时的“Hage”（はげ）。

现时车站仍有少量民居，是典型的小乡村形地区，但由于位处山中且旁边为国道381号，使用量并不算多。

本站为简易车站，并不设有站舍，再加上月台位处较高的山坡，由路面前往需经过较长的通道和楼梯前往。由出入口横过国道对面，设有单车停泊场。另设有简易洗手间，但是要从月台直行至向江川崎站方向的末端，再离开月台范围才到达。

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小新铁路，是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线，起自长图铁路小姑家站，终至拉滨铁路新站站。全长9.990km。

1930年代，拉滨铁路是哈尔滨通向朝鲜清津港至日本本岛的捷径线；而当时尚未有吉舒铁路。因此，哈尔滨、舒兰至吉林市的铁路运输需要经过拉滨铁路与长图铁路迂回。为此修建小新铁路联络线，使得舒兰至吉林的车流不再经过拉法站换向。

1932年6月开始勘测。1932年6月27日开工。1933年10月31日竣工。1934年9月1日正式运营。

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