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万历二十二年（1594年），吕坤升左佥都御史，次年升刑部右侍郎，不久转左。万历二十五年（1597年）上《忧危疏》劝明神宗励精图治：“自万历十年以来，无岁不灾，催科如故。……今国家之财用耗竭可知矣。数年以来，寿宫之费几百万，织造之费几百万，宁夏之变几百万，黄河之溃几百万，今大工、采木费，又各几百万矣。”吕坤还在疏中言采矿一事：“朝廷得一金，郡县费千倍。”皇帝不予理会。
吕坤在山西按察使时，辑录历史上的贤媛淑女事迹，撰成《闺范图说》，由宦官陈矩带入宫内，受到明神宗赞赏。之后朝廷出现国本之争，朝臣支持皇长子常洛，但神宗宠信郑贵妃，并打算把郑贵妃所生的皇三子常洵立为太子。万历二十六年（1598年），有匿名者撰题《忧危竑议》，号称《闺范图说》之跋，广传京师。文中称吕坤与外戚郑承恩、户部侍郎张养蒙，山西巡抚魏允贞等九人结党依附郑贵妃。给事中戴士衡弹劾吕坤通过郑承恩向郑贵妃献书，交结宫禁，包藏祸心。最后御史赵之翰进言，认为武英殿大学士张位为主谋，张位被免职，张的人马礼部侍郎刘楚先、右都御史徐作免官，国子祭酒刘应秋出京，给事中杨廷兰、礼部主事万建昆谪戍典史，是为“第一次妖书案”。
吕坤对官场黑暗深为不满，称病退休。万历四十六年（1618年）病逝于家，之前将其未刊行的手稿焚烧。卒葬宁陵县东南。天启元年（1621年），追赠为刑部尚书。
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成都地铁3号线一期工程的17座车站、二期工程的11座车站及三期工程的9座车站为：
成都地铁3号线车辆由中车长春轨道客车股份有限公司制造，与4号线使用列车型号相同，采用6辆编组B型车，最高运营速度为80km/h，车辆为四动二拖，轴重14吨，牵引电机额定功率195kW，额定载客1480人。
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