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爆炸发生后不久，莫斯科市检察院认为此案是恐怖和蓄意谋杀案件，并且根据《俄罗斯联邦刑法典》立即作为刑事案件调查。根据地铁内的自动录像记录，两名高加索地区少数民族相貌的乘客被初步锁定为犯罪嫌疑人。这两人是一男一女，他们进站时手中都拿着很大的包。估计该女子是人肉炸弹，他们手中的包里装着爆炸物，而那个男子很可能是她的上司或者同伙。根据调查显示，爆炸物是在距离地铁车厢地板50厘米高的地方引爆的。后来经过继续调查，才查清人肉炸弹是一位名叫安佐尔·伊扎耶夫（Анзор Ижаев，Anzor Izhayev）的男子，属于尼古拉·基普凯耶夫（Nikolai Kipkeyev）领导的恐怖组织“第三穆斯林协会”（Muslim Society No 3）。安佐尔·伊扎耶夫是乘坐长途汽车抵达莫斯科的。

2007年2月2日，来自卡拉恰伊-切尔克斯共和国的坦比耶·胡季耶夫（Tambiy Khudiyev）、马克西姆·帕纳林（Maksim Panaryin）以及来自莫斯科的穆拉德·沙瓦耶夫（Murad (Murat) Shavayev）因与爆炸有关而被判犯有恐怖主义和谋杀罪，被判处无期徒刑。根据该判决显示，胡季耶夫和帕纳林在车臣的恐怖组织营地接受了训练，并根据乌克兰人伊斯兰武装分子尼古拉·基普凯耶夫（Nikolai Kipkeyev）的命令组织了自杀式爆炸袭击。在莫斯科当俄罗斯联邦司法部法警的沙瓦耶夫为他们带来了爆炸物。

帕纳林还于2003年8月在克拉斯诺达尔的几个公共汽车站安装炸弹，导致4人死亡，17人受伤。莫斯科地铁爆炸后，帕纳林继续安装炸弹，于2004年7月在沃罗涅日炸毁了几个公共汽车站，导致1人死亡，9人受伤。基普凯耶夫认为伤亡人数太少，表示不满意，并开始准备一起新的地铁爆炸。基普凯耶夫于2004年8月31日护送一名身份不明的女性人肉炸弹到莫斯科地铁的里加站，然而这名女性人肉炸弹过于惊慌，以至在进入里加站之前便引爆炸药，炸死了基普凯耶夫和另外10人。胡季耶夫和帕纳林在2005年被捕并认罪。

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当5号州际公路快要到达洛杉矶市区的时候，它通过东洛杉矶交流道与多条高速公路交汇，并且之后继续向北的路段改称“金州高速公路（Golden State Freeway）”。5号州际公路并不穿过洛杉矶市区，不过在东洛杉矶交流道可以通过好莱坞高速公路（101号美国国道）前往市区。5号州际公路向北穿过了圣费尔南多谷、Newhall Pass到达圣塔克拉利塔。在这附近高速公路与14号加利福尼亚州州道交汇。在这一地区附近有一段大约km的路段较为不寻常，因为地形的原因，线路的设计导致从北往南的车道位于从南往北的车道的东侧。与此同时，5号州际公路向北急剧爬升，并到达整个5号州际公路海拔第二高点——蒂洪山口（Tejon Pass，海拔m）。随后公路连续12英里下坡，在贝克斯菲尔德以南大约km处开始进入圣华金谷。99号加利福尼亚州州道在这一区域分出，它将大部分以高速公路的形式一直向北，最后在萨克拉门托附近重新汇入5号州际公路。

在特雷西附近，5号州际公路通过580号州际公路和205号州际公路与旧金山湾区最东边的680号州际公路相连。继续向北，5号州际公路经过了斯托克顿和萨克拉门托，随后向西北转弯与505号州际公路交汇。从北向南的车辆如果需要前往旧金山湾区，通常会取道505号州际公路先前往以旧金山为终点的80号州际公路。这一区域的580号、80号和505号过去曾规划为“I-5W”（5号州际公路的西侧并行线），不过后来的编号系统不再推荐这样的带字母后缀的并行线命名方式。

继续向北，5号州际公路公路沿着Sacramento Valley的西侧到达雷德布拉夫。在穿过雷丁之后，公路开始进入沙斯塔咯斯喀特山区，并跨过Shasta Lake，在不久到达沙斯塔山的山麓附近。在经过加州境内最后的两个城镇威德和怀里卡之后，5号州际公路很快到达加州和俄勒冈州的交界处。公路的出口编号将重新从0开始计数。

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与维于昂萨拉接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

维于昂萨拉的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

维于昂萨拉的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。

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