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更新于 2026-10-06

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米尔多夫-弗赖拉辛铁路是作为皇家巴伐利亚国营铁路最后兴建的铁路线之一,于1908年12月1日实现全线贯通。由于最初的设想是作为Tauernbahn的一条供应线,因此它也被称为“巴伐利亚的陶恩铁路(bayerische Tauernbahn)”,并且是通过扩建及衔接不同的Lokalbahn路段而成:

* 米尔多夫-蒂斯灵区间是作为Bahnstrecke Mühldorf–Burghausen的一部分于1897年8月10日建成通车;

* 弗赖拉辛-Wiesmühl是作为弗赖拉辛-蒂特莫宁地方铁路的一部分于1890年6月14日(弗赖拉辛-劳芬)和1894年5月1日(劳芬-蒂特莫宁)。

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涟源钢铁总厂职工大学位于湖南省娄底市涟钢花庙冲,是湖南省一所成人大学。

1975年,湖南省娄底市建立了“涟钢七二一工人大学涟钢职工大学”,它是“涟源钢铁总厂职工大学”的前身。

1982年7月15日,“涟源钢铁总厂职工大学”获得湖南省教育厅批准,并且在教育部备案。

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毫无疑问的是,西蒙尼·马蒂尼在很小的时候就开始了其作为普通学徒的生涯。他第一幅有文件记录的作品是位于锡耶纳市政厅的"圣母子"。Lippo Memmi在不久之后依照此壁画在圣吉米尼亚诺创作了另外一幅复制品,这是马蒂尼个人风格对其他十四世纪画家产生影响的强有力的证明之一。在延续锡耶纳的传统风格上,马蒂尼有着和以节制、庄重著名的佛罗伦萨风格完全不同之处,他的笔触更加柔软且风格化,画面内充满了装饰性的细节和繁复的曲线,当然还有一种类似于法兰西宫廷风格的优雅特点。西蒙尼·马蒂尼的艺术灵感带着明显的法兰西泥金装饰手抄本和象牙雕刻的痕迹,这种类型的艺术手法通过十四世纪法国至罗马的朝圣之路而传至锡耶纳。

他的其他重要作品还包括以下的部分:现藏于那不勒斯卡波迪蒙特美术馆的“图卢兹的圣路易加冕图”(绘于1317)、藏于比萨的多联画屏“亚历山大港的圣凯特琳”(绘于1319)、藏于佛罗伦萨乌菲兹美术馆的“圣母领报”(绘于1333),藏于利物浦沃克艺术博物馆的“堂中基督”(绘于1342),以及位于亚西西的圣方济各圣殿底层圣马丁礼拜堂的壁画。当西蒙尼·马蒂尼停留于法国阿维尼翁时结识了弗朗切斯科·彼特拉克,后来根据瓦萨里的记述,彼得拉克的两首十四行诗(Canzoniere 96 and 130)中也提到了可能由马蒂尼绘制的女子劳拉的肖像。

在西蒙尼·马蒂尼的最后时日中,他前往阿维尼翁为教皇作画,并于1344年过世于此地。

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