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大角羊因公羊的弯曲大角而得名。母羊虽然也有角，但却要短小许多，并且只有微微的弯曲。颜色包括浅褐色、灰色和咖啡色，臀部和腿部则为白色。落基山大角羊雌性重达90千克，雄性偶尔会超过135千克。西耶拉大角羊则要小许多，通常雌性只有63千克，雄性重为90千克左右。公羊的角重量可达到14千克。相当于其身体骨骼其他部分的总和。
大角羊以草和灌木为食，善于攀爬陡峭的山喦，这样它们可以躲避天敌的追踪。大角羊的天敌主要包括有狼、郊狼、金雕、美洲狮，以群居为主。大角羊通常不能驯化。
猎取大角羊的主要目的是它们的肉和角。大角羊角可以用于部落仪式和战利品。目前大角羊则越来越多地成为北美各个国家公园重要的生态旅游资源。
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在九十年代时，已经有人提议兴建跨杭州湾的大桥。其时公路、铁路方案也在考虑之列。后来，亦有兴议直接兴建一上层公路、下层铁路的两用大桥，但因资金、技术等问题，此计划遭搁置。后来，随著浙江经济起飞，交通需求日增，于是政府决定于资金技术许可的情况下，先建公路大桥，亦即现今的杭州湾跨海大桥。直至2005年10月，在《宁波铁路枢纽总图规划》中，杭州湾铁路大桥才再次获纳入长期计划中，建议于2050年前建成这大桥。但于后来的《宁波市铁路总体规划 (2001—2020年)》中，这一大桥由长期变成中期计划，代表著这建成的年分将提前三十年。2008年被列入国家中长期铁路网规划，现在政府已开展对这大桥的前期研究。。2016年一月，宁波铁路建设指挥部透露，接入上海嘉兴方案的跨海铁路大桥将力争“十三五”期间（2016-2020）开建，投资估算199.38亿元。
这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内，并连接上海，而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行，但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元，而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。
这条铁路建成后，将使宁波能向北连结上海，向南经甬台温、温福、福厦、厦深铁路连结珠三角，使长三角和珠三角这两个中国经济大区连接起来，建成一条南北沿海铁路通道，并把江苏、上海、浙江、福建和广东等省市的重要港口连接，大大有助于东部经济发展。目前长三角和珠三角两区的直达火车必需绕经江西、湖南等地，费时甚久，故这一铁路通道的开通将十分有利于增加两区的时间和成本竞争力。
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这座全垒打墙高达37英尺2英寸（11.3米），建造于1912年，是由木头制成的；1934年覆盖上了锡和混凝土，1976年又加上了一层硬塑料。虽然名字叫绿色怪物，但直到1947年才喷上了绿色，在这之前墙上布满广告。
绿色怪物是美国职棒大联盟所有球场中最高的全垒打墙，在所有职棒球场中排名第二，比宾夕法尼亚州约克主权银行球场的左外野全垒打墙矮了6英寸。。
绿色怪物的存在给比赛带来很多不可确定的因素，例如它阻挡了许多在其他球场会成为全垒打的平飞球，但由于左外野只有304-310英尺（94米），一些在其他球场会因为距离不够远而不不了墙的高飞球在这里反而形成了全垒打。这座墙增加了二垒安打的机率，但一些熟悉绿色怪物特性的左外野手能够快速处理击中全垒打墙的飞球，将跑者触杀在二垒或者让跑者停留在一垒。对一般球场而言，左右外野手对于守备的要求是差不多的，但对于红袜队来说，左外野手速度不用很快，但他们对于球打到墙之后的反弹习性要非常了解；而右外野手则特别要求速度，因为芬威球场的右外野墙很矮，但面积特别宽广。
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