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东嫩线轮渡，为中国上海市黄浦江上的一条对江轮渡航线，于1977年7月1日建成通航。航线西起杨浦区嫩江路轮渡站，东至浦东新区东塘路轮渡站。东嫩线原为车客渡航线，但目前只运营客渡航线。
1968年，为建设高桥石油化工区，由上海市内河航运公司负责勘察、设计，在浦西军工路共青苗圃（现共青森林公园）南侧及浦东东塘路间新辟一条对江车客渡航线。1970年2月，东嫩线轮渡正式开工建设。工程分两期建设，其中第一期工程为建设车辆渡，于1972年4月建成并于同年5月2日正式启用、第二期工程为建设客渡，整条航线于1977年7月1日建成投入使用。2003年11月20日，东嫩线轮渡线因客流原因而缩短运营时间。2007年12月31日24时起东嫩线汽车渡停运，目前只运营客渡航线。
* 嫩江路轮渡站 5：30——21：20
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* 运-12(I)型：原型机，双引擎短场起降泛用运输机，使用加拿大普惠公司PT6A-11涡桨引擎。
* 运-12(II)型：换装功率更强PT6A-27引擎。（中国首次自主知识产权飞机，由张昕宇和梁红夫妇环游飞行专用飞机）
* 运-12(III)型：计划型号，预定搭载大陆自制涡桨-9引擎(改自涡轴-8引擎)，由于涡桨-9引擎开发完成时，运-12(IV)已运用良好，因此以运-12(IV)为基础继续研发演进为运-12(C)型。
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