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2014年11月30日，一个低压区在科斯雷西南方海面上生成，美国海军研究实验室给予扰动编号95W。联合台风警报中心于同日下午2时对其在24小时内形成为热带气旋的机会给予「LOW」的评级。而日本气象厅亦在同时将其评为低压区。联合台风警报中心于下午9时提升其评级至「MEDIUM」；其后，联合台风警报中心于翌日（12月1日）上午3时30分发布热带气旋形成警报，并对其评级提升至「HIGH」。同日早上8时，日本气象厅将其升格为热带低气压，并对其发出烈风警报。另一方面，联合台风警报中心亦在同一时间将其升格为热带低气压，并给予编号22W。在逐渐发展下，日本气象厅于下午2时将其升格为热带风暴，并命名为黑格比。联合台风警报中心和中央气象台亦在同时升格为热带风暴。中央气象局亦将其升格为轻度台风。
12月2日下午2时，中央气象台将其升格为强热带风暴。下午8时，日本气象厅将其升格为强烈热带风暴。同时，联合台风警报中心将其升格为台风。
12月3日上午2时，日本气象厅和中央气象台将其升格为台风。台湾中央气象局亦将其升格为中度台风。上午8时，中国中央气象台将其升格为强台风。下午1时，黑格比进入香港天文台的责任范围，该部门将其强度评级为强台风。
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坚尼街车站（Canal Street station），曾名为坚尼街-荷兰隧道车站（Canal Street–Holland Tunnel station），是美国纽约地铁IND第八大道线的一个快车地铁站，位于曼哈顿下城坚尼街及第六大道交界，设有A线（任何时候停站）、E线（任何时候停站）与C线（任何时候停站（深夜除外））列车服务。
车站于1932年9月10日启用，设有两个岛式月台和四条轨道，每个约660英呎长。附近设有两组剪式横渡线容许快车跨到慢车轨道或慢车跨到快车轨道。其中一个位于车站南面，为下城（南行）列车所用；另一个位于车站北面，为上城（北行）列车使用，并成为各方向的列车的樽颈。月台稍有偏差，信号塔位于南行月台的南端。
此地下车站位于同名街道，亦为纽约苏豪区和翠贝卡的边界。位于三个公园之间（St. John's Park、杜恩公园和卡瓦拉公园），车站位于荷兰隧道入口一个街区以外、翠贝卡北历史区外面。
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* 国家储训棒球队（国训中心）（2010年）
* 中华职棒统一7-ELEVEn狮队代训球员（2010年12月31日－2011年11月11日）
* 中华职棒统一7-ELEVEn狮队（2011年11月11日－2017年）
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