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是由牛子厚、叶春善等人筹办，于1904年在北京建立的京剧科班院校，建立之初的名字为“喜连升”，随后改名“喜连成”。1912年，牛子厚将其转让给了沈仁山和沈秀水，更名为“富连成”。1948年，富连成没有办法继续延续，故停办。富连成社只招收男学生，入学年龄一般是6-11岁，坐科的时间一般为7年。富连成总共培养了喜、连、富、盛、世、元、韵等7科学生，总数约有700人。富连成所演剧目近400出，尤以“三小戏”和武戏的严谨整齐，形成自家风格；最为著称的是连台“三国戏”，所演的《赤壁鏖兵》、《四进士》、《独占花魁》等剧目深受社会欢迎。
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云龙号航空母舰是日本海军的航空母舰。为云龙级航空母舰第一艘。
云龙号航母是于1941年11月所立案的「战时建造计划」计划中的中型航母。原本计划为新型航舰，但为了在短时间内完成而部分设计沿用了苍龙型航空母舰的设计。
虽然云龙型为了缩短建造时间而部分沿用苍龙型航空母舰的设计，但因为云龙号在中途岛海战后才开工，故延迟到1944年8月6日才完工下水，但由于日本海军在马里亚纳海战中惨败，实际上该舰完工时候已无可供搭载的舰载机。完工后虽然此舰编入第一航空战队，却一直待在吴港等待舰载机部队，最后就在毫无舰载机的情形下作为重量物资输送船，进行对菲律宾方面的运补。
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加叻丹多模式交通运输项目是印度为了促进其偏远的东北诸邦的交通运输，同缅甸协商后，开辟的从印度加尔各答-缅甸实兑-加叻丹河-百力瓦-缅甸钦邦与印度米佐拉姆邦边境的海运-河运-公路运输通道。整个工程共分三期。第一期是建设缅甸实兑港码头，使其可以停泊2万吨的货轮；第二期工程为疏浚加叻丹河从实兑至百力瓦的158公里的河道，计划可以通行6000吨的船只；预计2015年完工；第三期工程是修建位于缅甸钦邦的百力瓦到印缅边境通往米佐拉姆邦的大约129公里的公路。
该工程可以大大缩短加尔各答到米佐拉姆邦的运输距离，减轻“鸡脖子”西里古里走廊的运输压力，密切印度本土与东北部诸邦的联系。该项目总投资约2.14亿美元，由印度方面承建第一期和第二期工程，缅甸承建第三期工程，完成后将整体移交缅甸政府管理。为此，印度在印缅联合声明中宣布将向缅甸提供6000万美元的资金支持以修建第三期工程连接缅甸和印度米佐拉姆邦的道路,同时缅甸将获得1000万美元的援助以发展农业。
印度原计划照样画葫芦通过孟加拉国吉大港开辟与特里普拉邦的交通路线，但是孟加拉国一直没有同意。
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