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创新大道，中国安徽省合肥市的一条重要干道，连接合肥高新技术产业开发区和肥西县城区，北起合肥蜀山经济开发区境内的湖光路，经长江西路、望江西路、习友路、繁华大道、方兴大道、集贤路、翡翠路、金寨南路等重要干道，止于上派镇境内的灯塔路，正接330。沿路有合肥市南岗小学、安徽医科大学第一附属医院高新院区、合肥高新创新实验小学、中国科学技术大学先进技术研究院、中科大物质科学交叉前沿研究中心、中国科学技术大学高新校区、合肥高新中加学校、长安集火车站、潭冲河湿地公园等。
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自游戏登上Mac世界博览会以来，《马拉松》收到了大量的关注与预订。1994年12月14日，《马拉松》面世。琼斯与一些员工全天待在仓库里组装游戏盒，以赶在圣诞之前满足一部分订单。《马拉松》同样赢得了掌声与利润，游戏评论赋予它一种模糊又重要的游戏史地位，称它是DOS、PC游戏《毁灭战士》、《System shock》的Mac版替代品。游戏订单量空前庞大，邮件与电话不足以应付成千上万的订单，于是Bungie将确认订单的任务外包给一家公司来处理。《马拉松》使Bungie的目光转向Mac以外更大的市场。
首作的成功迎来了系列续作《马拉松2：杜兰达尔》，二代引入了一些新元素比如“合作模式”——在Bungie后来游戏中得到保留的重要项目之一。游戏于1995年11月24日发售，比前作更为畅销。但当Bungie宣布游戏将登陆Windows 95平台后，Mac玩家们感觉受到了欺骗，Bungie一时收到了很多表示不满的邮件。瑟罗皮安看到了新市场与大型供应商的潜力，不过他仍为那些糟糕条款和供应商提供的“烂合同”惋惜。1996年9月这款游戏在Windows 95平台上发售，一年后《马拉松：无限》也发行面世。
《马拉松》以后，Bungie的注意力从FPS游戏转向策略类游戏，他们发行了《神话：堕落之神》，相比于策略类游戏一般使用的资源集中管理模组，《神话》采用的是“战术单位管理”玩法。Bungie也趁此良机孵化了一个庞大而活跃的在线社群。《神话：堕落之神》是Bungie第一款同时登陆Mac和Windows平台的游戏。
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从此开始，通用电气公司积极投身于柴油机车领域的激烈竞争，不断推出新的“通用”系列柴油机车来应对挑战 ，“通用”系列的机车型号均采用统一的命名方式，首个英文字母“U”代表“通用”系列，中间的数字代表单节功率（例如“25”表示2500马力），末位英文字母代表机车轴式（“B”表示Bo-Bo轴式，“C”表示Co-Co轴式）。从1960年代起，随着美国柴油机车的单节功率等级不断提高，通用电气公司亦推出了一系列2500～3600马力之间的中等功率柴油机车。1966年推出的U30B、U30C型柴油机车的功率提升至3000马力，也是通用电气公司第一款采用交—直流电传动的柴油机车，即是利用交流发电机和整流装置代替了传统的直流发电机而给牵引电动机供电。1969年，又推出了3600马力的U36B、U36C型柴油机车。
“通用”系列柴油机车的最大特色恰如其名，非常强调标准化、通用化和系列化。除了1200马力以下的小功率机车使用卡特彼勒或康明斯柴油机之外，其他1200马力以上的柴油机车车型全部采用通用电气的FDL系列柴油机。例如，从2500马力的U25B型柴油机车到3600马力的U36B型柴油机车，均采用16气缸的FDL-16型四冲程柴油机， 只是平均有效压力不同而具有不同的输出功率。各种机车均大多使用GT-598型直流发电机或GTA-11型交流发电机，以及GE-752型牵引电动机。这些柴油机车的总体布置几乎完全一样，其他辅助装置如空气压缩机、冷却装置、控制设备等也大致相同。高度标准化的设计不仅便于检查维修作业，亦有利于减少新型机车的设计时间和成本。除此之外，尤其值得一提的是GE-752型牵引电动机，这种故障率极低、检修方便、调压范围大的直流牵引电动机，为通用电气公司在铁路业界赢得了优良的声誉。
在通用电气公司打入干线柴油机车市场之前，美国的干线柴油机车制造商主要是通用汽车易安迪公司（GM-EMD）和美国机车公司（Alco）。虽然通用电气公司是干线柴油机车市场上不折不扣的后来者，但是在“通用”系列柴油机车被推出市场后，使前两者第一次感受到市场竞争之激烈。在竞争中首当其冲的是实力较弱的美国机车公司，虽然美国机车公司推出了“世纪”系列柴油机车来试图反击，但其市场份额仍然不断受到其他竞争者的挤压。结果，美国机车公司于1969年终止了美国本土的柴油机车业务，虽然旗下位于加拿大的蒙特利尔机车厂还继续生产美国机车公司的产品，但其生产数量也大不如前。而通用电气公司在短短的不到十年时间内就跃居美国第二大铁路机车制造商，并为日后通用电气公司与易安迪公司的双头竞争，以及争夺全球柴油机车市场的领导地位铺平了道路。
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