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抗战时期，任抗大训练部军事教育科科长，八路军第120师358旅参谋长，晋西北军区参谋处处长兼第一军分区副司令员，晋绥军区教导团团长。
第二次国共内战时期，任晋绥野战军副参谋长，西北野战军第三纵队独立第5旅旅长，西北野战军第二副参谋长。
1949年后，任西南军区副参谋长，代参谋长，军事科学院战役研究部部长，副秘书长，中国人民解放军军政大学副校长兼理论研究部部长，中国人民解放军政治学院副院长。
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1941年太平洋战争开始后，由于汽油短缺，祥生的出租汽车基本陷入停顿，逐步改以人力三轮车代替。抗战胜利后，祥生汽车重新修复剩余的30辆汽车，并逐步添加新车，至1947年，公司共有车辆114部。但随着内战升温，加之政府开始采用汽油配给制，使得公司在1948财年严重亏损。
1951年6月，祥生汽车已基本无法维持运营，日常通过变卖车辆设备勉强支撑。鉴于资方要求和企业职工的诉请，上海市人民政府同意祥生汽车进行公私合营。并于当年9月1日正式宣布改组为公私合营祥生股份有限公司，其中原资方占股49%，政府出资51%。1954年12月，公司吸收部分小车行的基础上，更名为公私合营上海市出租汽车公司，1966年改为国营。
祥生汽车设有调度总机40000号，后又于华界设置22400的叫车电话，同时还配备92233的投诉监督电话。其中40000号的总机，取意当时中国四亿国民，并以“华人应坐华人车，四万万同胞请打四万号电话”作为宣传口号。为了获得该号码，当时的管理层通过向英商电话公司的高官发送乘车优惠券，并派车免费接送上下班等方法，最终得到电话公司给予的40000号电话。同时，为了扩大影响，祥生汽车将电话号码直接漆在了车身。并且考虑到当时一些电话为挂壁式，一旦接电话的人暂时离开，会使得电话无从搁置的尴尬，祥生汽车专门设计了一种临时挂置电话的金属架，并在上打上40000号，免费为电话用户安装金属架。
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乾隆三十四年（1769年）彭浚生于衡山县黄子堂（今为衡东县珍珠乡黄梓塘村），彭浚4岁受启蒙教育，6岁能吟诗作对。20岁补博士弟子员，不久为廪膳生，肄业于长沙岳麓书院。嘉庆三年（1798年）考取优贡，嘉庆五年（1800年）在顺天府乡试中举。
嘉庆十年（1805年），彭浚考中状元，授职翰林院修撰。嘉庆十八年（1813年），任顺天乡试同考官。道光初年任太仆寺少卿。道光三年（1823年）授奉天府府丞兼提督学政，次年因丁忧去职。道光七年（1827年）服阙，授原官。道光十一年（1831年）任顺天府府丞。
彭浚著有《赐砚堂诗文集》、《赐砚堂进呈录》、《赐砚堂今古文》、《闽轺吟集》等。
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