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西科斯基S-75（Sirkosky S-75）是一种使用全复合材料的概念验证型实验机。塞考斯基飞机公司使用全复合材料替代金属，以达到更佳的强度、更轻的重量、更低的制造成本和更低的维护成本。
S-75是根据美国陆军的先进复合机身计划(ACAP)而开发的，该计划的目标是开发全复合直升机机身，研制比全金属机身更轻且更坚固的机身以继续陆军的轻型直升机实验(LHX)计划。1981年2月，合同授予西科斯基和贝尔直升机公司，而贝尔提出贝尔D-292。
S-75使用全新的复合材料机身，并融合S-76A的双涡轮轴发动机、传动装置以及主旋翼和尾旋翼。S-75 的机舱、机顶和大部分外埔表面都采用了更具防弹性的凯夫拉纤维，而飞机的大部分基本承重结构由石墨或石墨/环氧树脂混合物制成。S-75在其固定的三点式起落架上配备了专门设计的抗冲击座椅以及高强度气动减震器，符合陆军对于ACAP的要求，并超过所有现有的军用耐撞性标准。
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该机的设计受到了俘获的德国喷气战机的重大影响，并在随后进行重新设计以使用苏联复制的德国喷气发动机。因为Su-9要比当时参与竞争的很多苏联飞机慢，所以该机计划最终被取消。
一个使用不同引擎并修正了机翼的版本后演变成为Su-11(Samolyet KL)，不过此机亦未能进入正式生产阶段。
* 发动机: 2 × RD-10喷气发动机，每个引擎9kN（2,000 lbN）
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2012年，杨珺代表中国出战英国伦敦举行的奥林匹克运动会女子水球比赛。
2014年9月，杨珺代表中国出战韩国仁川举行的亚运会水球比赛项目，协助球队成功卫冕金牌。
2016年，杨珺代表中国出战巴西里约热内卢举行的奥林匹克运动会女子水球比赛。中国队最终获得第七名。
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