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珍重再见（英文：The Big Goodbye）是美国科幻电视剧星际旅行：下一代的第一季第十二集。在这一集中，联邦星舰进取号奉命与“Jarada”种族进行一次接触，这是一种昆虫形态的外星文明，他们非常注重礼节，并要求让-吕克·皮卡尔舰长给予恰当的问候，他们的语言十分不寻常，一个轻微的发音错误都可能被误作侮辱。皮卡尔又一次练习一遍Jarada语言之后，决定去全息甲板娱乐一下。他叫上了一名熟知侦探小说的船员，Data也自告奋勇要陪同舰长一齐去，而后皮卡尔又邀请了医生贝弗莉·柯洛夏。正当皮卡尔舰长在全息甲板上享受侦探乐趣时，一个Jarada探测仪飞到了企业号这边，并进行了探测，这颗探测仪却阴差阳错的使全息甲板发生错误，里面的一切都变得真实起来。一个与侦探有仇的虚拟人物开枪打死了那名熟知小说的船员，皮卡尔和Data这才意识到全息甲板里的一切变得真实起来。不过随后卫斯理·柯洛夏解决了这个问题，使皮卡尔舰长及时从全息甲板脱身，完成了对Jarada的接触。
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1922年（大正11年），日本铁道省决定对东海道本线实施电气化改造。由于当时日本并没有制造干线电力机车的经验，因此决定采用首先从国外引进的办法。日本向美国订购了两台1000型电力机车（ED10型电力机车）和两台1010型电力机车（ED11型电力机车），又向瑞士订购了两台形式类似的1020型电力机车以作比较，其中机械部分由瑞士车辆和升降机制造股份公司（SWS）制造，电气设备由勃朗-包维利股份公司（BBC）提供。1928年（昭和3年）10月，根据铁道省的车辆形式称号规程修订，该型机车改称为ED12型电力机车。
ED12型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当货物列车的牵引任务。二战结束后，虽然机车性能和可靠性均十分理想，但在维护方面相对同期其他电力机车较为复杂，因此日本国铁决定提早退役ED12型电力机车。1948年11月，ED12-1号机车停运报废。1949年3月，ED12-2号机车停运报废。
两台机车从国铁除籍后，于1949年（昭和24年）被转让予西武铁道，并改称为E51型电力机车。为了减轻机车重量以改善线路适应性，西武铁道决定对机车进行如下改进，包括取消牵引电动机的冷却通风机，为了补偿冷却性能上的不足，在车体侧墙上新开了一些通风窗口；改装较轻型的空气压缩机；另外还重新布置了司机操纵台的设备，以改善司机的瞭望条件。
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