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新田部亲王是第40代天皇天武天皇与藤原镰足之女五百重娘之子,为天武天皇十子。文武天皇4年(700年)1月,新田部亲王获授予冠位四十八阶中第八阶的净广义。庆云3(706年)年1月,新田部亲王获增封封戸100户,并且位阶升作三品。庆云4年(707年)10月,在文武天皇的葬礼卢,新田部亲王担任造御灶司,当时已经升作二品。
养老3年(719年)10月,新田部亲王与兄长舍人亲王奉元正天皇之命辅佐皇太子首亲王(后来的圣武天皇),而新田部亲王作为皇室内年长一辈,获元正天皇重视,并且赐其两名内舎人、4名大舍人和20名卫士,并且增加其封户500户,总数为1,500户。
养老4年(720年)4月,右大臣藤原不比等死去,新田部亲王之兄舍人亲王获任命为知太政官事,而新田部亲王则获任命为同等的知五卫及授刀舎人事,负责五卫府和授刀舍人寮,管理朝廷直属军队。神龟元年(724年)2月,圣武天皇即位,按《续日本纪》神龟5年(728年)7月21条记载,新田部亲王的位阶升至明一品,但按照同一时期颁布的大宝律令,「明」被废除,新田部亲王的位阶则变成一品,乃亲王最高的冠位,同时亦记载了新田部亲王有「大将军」的称号。
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石越车站是一由东日本旅客铁道(JR东日本)的所经营铁路车站,位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站,由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分,石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线,超过石越之后以北的诸站,都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外,石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道(くりはら田园鉄道,其前身为「栗原轨道」)的车站之一,也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置,但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代,该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结,但在之前的栗原电铁时代,由于货运列车的通过需要,曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期,甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站,相距约9.5公里,有定期班次公车接驳。
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