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第四次全俄罗斯工人、士兵与农民代表苏维埃代表大会于1918年3月14日至3月16日在俄罗斯莫斯科举行，共1084名代表参加，其中布尔什维克为814人，左翼社会革命党为238人。此次大会最重要的决定是以724票支持、276票反对及118票弃权通过了列宁对批准《布列斯特-立陶夫斯克条约》的提议。此外，此次大会以法律的形式通过了此前从彼得格勒迁都莫斯科的决定并因美国总统威尔逊的讲话对美国人民表示感激。此前，布尔什维克召开了俄国共产党（布尔什维克）第七次代表大会。
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波旁-瑙多夫家族（法语：Famille de Bourbon-Naundorff），为自称路易十七的卡尔·威廉·瑙多夫之后裔。其拥有两个分支即加拿大分支及法兰西分支。现任共同家长为亨利七世。
* 路易-阿德尔伯斯·德·波旁（路易十九）
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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。
清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路， 而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”
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