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更新于 2026-10-06

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* 4月26日——谷寿夫,日本军人,南京大屠杀主要责任人。(1882年出生)

* 12月30日——横光利一,日本小说家(1898年出生)

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171号堪萨斯州州道(Kansas State Highway 171,简称K-171)为美国堪萨斯州东南部的一条州级公路。西起切罗基县匹兹堡南方的69号美国国道/160号美国国道/400号美国国道,东至克劳福德县奥波利斯附近——位于堪萨斯州/密苏里州州界的Missouri Route 171,全长共计km。此州道大多沿著切罗基县/克劳福德县县界行进。

171号堪萨斯州州道以匹兹堡南方的four-way stop路口为起始点,该交叉口往西方向者为400号美国国道;往北方向者为69号美国国道和160号美国国道;往南方向者为69号美国国道、160号美国国道以及400号美国国道;而往东方向者则是171号堪萨斯州州道。此州道自该交叉口开始往东行进至奥波利斯为止。此州道在行进至州界前路径渐渐向南弯,直到进入密苏里州后与Missouri Route 171交接。整条州道所经地区大多皆为农村地区。此州道全长共km。171号堪萨斯州州道不属于United States National Highway System的一部分。171号堪萨斯州州道于2016年在里程0.000英里至4.000英里之间的路段上所测得的annual average daily traffic(AADT)为2,880车次;而里程4.000英里至4.890英里之间的路段由于属沥青路面,所测得的年平均日车流量则高达3,261车次。

171号堪萨斯州州道东线于2003年纳编。在171号堪萨斯州州道尚未纳编前此道路曾是57号堪萨斯州州道的一部分,而该公路的路线自纳编以来尚未有任何变更。多年以来在堪萨斯州中部存在一条从布什顿至4号堪萨斯州州道的公路,称171号堪萨斯州州道西线,而171号堪萨斯州州道西线已于2010年解编。

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设计人类学(英语:Design Anthropology)是设计学与人类学相结合的一门快速发展的交叉学科领域。20世纪80年代以来,随着人类学家进入当时的企业研究合作中,民族志在设计中的早期应用使得设计人类学这门学科的地位逐渐确定。设计学与人类学的结合形式主要有三种:1、服务于人类学的设计人类学(design Anthropology,缩写:dA) ;服务于设计实践的设计人类学(Design anthropology,缩写:Da);设计和人类学平等发展、超学科融合的人类学(Design Anthropology,缩写:DA),大写首字母代表该领域占主导地位。

人类学作为社会和文化的比较研究,对社会和文化变迁、人类创造力和创新的过程有着明显而长期的研究兴趣。20世纪30年代,管理研究人员和设计师开始尝试在产业环境中与人类学家合作,借由人类学家看待社会和文化的方式提升生产力。最早的案例是霍桑研究(Hawthorne Study),这个研究首次向人们证明了非正式的社会研究过程是如何影响工人的产出和效率的。从20世纪70年代末开始,设计师意识到民族志数据和方法的价值,特别是在更好地理解用户的需求和体验方面,以及更好地理解产品和计算机系统使用的环境方面的价值。这其中包括了Lucy Suchman和Xerox PARC一同合作的一系列研究,促进了软件设计中的民族志研究。随后,民族志研究成为了人机交互和系统设计研究中的一种数据收集方法,用以或者真实体验和需求。

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